近日，由三航局江蘇分公司負(fù)責(zé)施工的三峽新能源江蘇大豐300兆瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目完成國(guó)產(chǎn)6.45兆瓦風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)大直徑鋼管樁沉樁施工。該鋼管上、下口直徑分別為7米和7.8米，是國(guó)內(nèi)海上風(fēng)機(jī)最大直徑單樁。

　　該工程造價(jià)約9.79億元，三航局項(xiàng)目部承建工程內(nèi)容為60臺(tái)風(fēng)機(jī)和一座升壓站基礎(chǔ)。其中，3.3兆瓦風(fēng)機(jī)43臺(tái)，6.45兆瓦風(fēng)機(jī)17臺(tái)，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)均采用無(wú)過(guò)渡段單樁基礎(chǔ)型式。本次施打的首根單樁為56號(hào)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)，樁長(zhǎng)78.5m，單體重量達(dá)1052噸，目前為國(guó)內(nèi)最大。在無(wú)經(jīng)驗(yàn)可借鑒的情況下，項(xiàng)目部積極主動(dòng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)院、鋼管樁生產(chǎn)廠家等有關(guān)單位多次聯(lián)系、溝通，制定專項(xiàng)施工方案。為保證施打方案的可行性，多次邀請(qǐng)相關(guān)海上風(fēng)電施工專家，召開(kāi)方案評(píng)審會(huì)，最終審核通過(guò)施工方案。

　　三航局項(xiàng)目部采用3600噸起重船作為主吊，500噸起重船配合，用近17個(gè)小時(shí)的時(shí)間順利完成單樁的抬吊、立樁、旋轉(zhuǎn)、進(jìn)入穩(wěn)樁平臺(tái)、下樁、定位等沉樁準(zhǔn)備工作。施工人員始終觀測(cè)液壓錘狀態(tài)，用近4個(gè)小時(shí)完成最終沉樁。經(jīng)過(guò)業(yè)主和監(jiān)理單位復(fù)測(cè)驗(yàn)收，完全符合設(shè)計(jì)要求。

　　該樁順利完成，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大容量機(jī)型在海上風(fēng)電項(xiàng)目首次批量化應(yīng)用正式開(kāi)始。大容量機(jī)型的應(yīng)用可減少機(jī)位點(diǎn)排布數(shù)量，縮短工期，提前發(fā)電，促進(jìn)國(guó)家海洋資源集約利用。與大容量機(jī)型配套使用的單樁基礎(chǔ)施打成功，也為今后大容量機(jī)型在海上風(fēng)電項(xiàng)目上的應(yīng)用提供堅(jiān)強(qiáng)后盾。