9月20日，中國鐵建港航局集團有限公司1300噸自升自航式風電安裝船在啟東中遠海運海工正式開工，所副總工程師、船舶設計大師費龍，經營計劃部副主任王鵬出席開工儀式。
中國鐵建港航局自升自航式風電安裝船集先進性、高效性、實用性于一體，各方面性能參數在海上風電安裝裝備中處于國內領先，國內一流。
配備起重能力1300噸的繞樁吊，最大作業水深50米，甲板作業面積2500平方米，具備8兆瓦及以下海上風機基礎的打樁施工、塔筒吊裝和風機安裝能力。
配置電力推進系統，最大航速超過7節，同時具有自航功能，滿足國際航區調遣與作業要求。
配置先進的液壓雙動環梁升降裝置，可實現平臺的連續快速升降，提高了作業效率。
配置先進的DP2級動力定位系統，在大大縮短了平臺的就位時間的同時滿足安全冗余性要求。
配備直升機甲板，便于施工作業人員的往來和交通。
該船的研制秉承中國鐵建“安全、創新、環保、節能”的精神和理念，采用自主設計、自主建造，關鍵裝備采用國際一流的模式。在設計過程中，七〇八所與船東、船廠緊密聯系，共同協作，攻克了多個技術難關。船東中國鐵建港航局的領導和技術人員多次親臨七〇八所，對該船設計進行交流和溝通，對圖紙提出了許多寶貴的意見。接下來，七〇八所將與船東、船廠緊密協作，努力為船東打造一座精品風電安裝船。
