總部位于新加坡的吉寶船廠獲得一份改裝船合同，為一家油氣生產船運營商將一艘液化天然氣運輸船改裝為浮式儲存及再氣化裝置（FSRU），但客戶名稱并未透露。

 

　　Keppel Offshore & Marine是吉寶船廠的母公司，該公司首席執行官Chris Ong表示，該合同是該船廠第四份浮式儲存及再氣化裝置改裝訂單。

 

　　改裝后的浮式儲存及再氣化裝置計劃于2018年底交付使用。吉寶透露，該裝置日產量為7.5億標準立方英尺天然氣。

 

　　除維修和延長使用周期工作外，吉寶船廠還要完成再氣化模塊的工程、安裝及組裝工作，以及貨物裝卸系統的升級工作。

 

　　此外，Keppel FELS Brasil與新加坡的MODEC Offshore Production Systems簽訂合同，為浮式生產儲油船Carioca MV30的干舷單元提供裝配服務。

 

　　BrasFELS船廠是Keppel FELS Brasil位于巴西里約熱內盧安格拉的工廠。該船廠將在2018年第四季度開始這艘浮式生產儲油船的模塊裝配工作。

 

　　完成后，浮式生產儲油船Carioca MV30日產量達到18萬桶原油及2.12億立方天然氣，儲存容量達到140萬桶原油。

 

　　該浮式生產儲油船將在Sepia地區使用。該地區位于桑托斯盆地的鹽下區域，距離巴西里約熱內盧海岸約250公里。

 

　　兩份合同總額約7000萬新幣（約合5130萬美元）。