法國當地時間6月5日，BV向薄膜圍護系統和液化天然氣技術應用領域的專家GTT（Gaztransport＆Technigaz）頒發了多項認可證書。
據了解，這次為GTT認可的兩種新型的圍護系統為：Mark III Flex +以及GTT MARS™。Mark III Flex +是MarkIII®的進化版，具有較低的汽化率（BOR）；GTT MARS™是為LPG運輸船開發的可適用于任何尺寸罐體或船體的新型圍護系統。
BV還為一艘6,500立方米的氣體燃料駁船（由DSEC和GTT共同開發）頒發了AiP設計原則認可，另一艘180,000立方米的LNG船AiP設計認可正在最后確定階段。兩者都展示了GTT將其超凡氣體圍護系統技術應用到全船設計中。
同時頒發的多項技術原則認可AiP包括：
- 液化天然氣運輸船氣包（蒸發液化氣）管理的解決方案，符合經修訂的IGC規則，允許提高灌裝限制（超過98％）運行。
- GTT的NO96加壓系統進化版，提供增強的維護靈活性和安全性。
- 精簡了NO96和MarkIII®系統的冷卻功能，以改善液貨運營。
BV Marine＆Offshore首席運營官Matthieu de Tugny：“這些認可正在幫助GTT擴大其技術的范圍和深度。隨著圍護系統的日益復雜化和應用的擴大 - 如CMA CGM的帶有薄膜艙的超大型集裝箱船的突破性訂單 - 正在推動天然氣運輸的發展，以及采用LNG作為船用燃料，以支持海上天然氣貿易。”
