日前，鎮江中船現代發電設備有限公司成功交付“大洋二號”綜合資源調查船應急發電機組。該發電機組的試驗結果得到了國家海洋局第二海洋研究所、中船黃埔文沖船舶有限公司和中國船級社（CCS）的一致認可。相較常規船應急發電機，“大洋二號”應急發電機組在技術性能標準方面具有諸多優勢，振動小、噪聲小，可滿足抗冰加強B3級和四大洋任何區域作業的要求。

 

　　據介紹，中船現代作為“大洋二號”設備的提供方，專門成立了項目組，并在前期進行了大量的技術儲備。由于機組的伐座和伐架的設計制造需要企業具備專業的振動計算能力，該公司積極組織相關人員“走出去”，向中國船舶重工集團有限公司第七一一研究所、中船重工第七〇四研究所、中船重工第七〇一研究所“取經”。在后期的方案提供過程中，中船現代多次向七〇一所請教，很快制訂了振動解決方案；積極聯系設計院和船廠溝通機艙布置情況，在滿足船廠布置要求的基礎上提供了最終的解決方案。目前，該機組整體性能參數已通過測試并得到業主、船廠和船檢的認可。

 

　　“大洋二號”的動力系統為直流母排全電力推進系統，推進器所需電力由4套可變速柴油發電機組提供，具有節能環保的優點；船艉對稱設置2套具備減搖功能的超低水下噪聲2750千瓦直葉槳推進器，船艏設置1臺1000千瓦伸縮式全回轉推進器。另外，“大洋二號”具備良好的可操作性和動力定位能力，以及較好的耐波性和抗風浪能力，能在4級海況中進行調查設備的收放及直升機懸停作業，可在5級海況下進行停泊調查作業。