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電動汽車增長將從2025年開始損害油船市場

   2018-06-11 船海裝備網(wǎng)4050
核心提示:  到2025年,電動汽車將開始影響汽油需求,這對航運業(yè)來說是個壞消息。  NS Lemos分析師James Leake表示,盡管充電基礎(chǔ)設(shè)施
  到2025年,電動汽車將開始影響汽油需求,這對航運業(yè)來說是個壞消息。
 
  NS Lemos分析師James Leake表示,盡管充電基礎(chǔ)設(shè)施和范圍限制仍然是電動汽車關(guān)注的問題,但是與汽油驅(qū)動的同類產(chǎn)品相比,電動汽車的大規(guī)模制造成本要低得多,市場將在未來十年中期發(fā)生變化。
 
  Leake在2018希臘波塞冬海事展舉行的Bimco 動力專題小組上發(fā)言表示:“電動汽車確實是一個嚴重威脅,但暫時不是,如果你將日期定在2025年,它將真正開始讓航運受到傷害。”
 
  “對我們來說,致命的事實是,當你大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車時,最終制造電動汽車要比制造內(nèi)燃機便宜得多。”
 
  電動汽車所需的部件要比內(nèi)燃機少得多,如果規(guī)模足夠大,結(jié)構(gòu)性生產(chǎn)成本就會降低,因此, Leake表示,大眾等汽車企業(yè)正在向電動汽車投資400億美元,目標是到2025年成為全球電動汽車巨頭。
 
  隨著生產(chǎn)成本的降低,汽車制造商更熱衷于銷售電動汽車。航運方面面臨的問題是,隨著電動汽車數(shù)量的增長,汽油和柴油需求的增長將受到影響。
 
關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施的問題,Leake表示,每個路燈柱都可以改造成智能充電,這是充電電網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)機會。 
 
標簽: 油船市場
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