4月27日，中船黃埔文沖船舶有限公司為正力海洋工程有限公司建造的1600噸深潛坐底起重工程船在廣州南沙順利交付。這艘國際首創、中船集團自主研制的工程船投入使用后，將有力提高我國海上風電及其他海上工程的施工能力，為我國發展海洋經濟、建設海洋強國增添了一型利器。

 

　　該船順利交付，正值黃埔文沖迎來龍穴島上創業十周年之際，為黃埔文沖的龍穴十年添加了一個鮮活的注腳，也為黃埔文沖人龍穴創業再奮進，繼續邁向“深藍”提振了信心。

 

　　1600噸深潛坐底起重工程船交付。

 

　　剛剛交付的1600噸深潛坐底起重工程船，由上海船舶研究設計院負責詳細設計。該船在設計上新穎獨特，在技術先進性和經濟性方面實現了重大突破，多項技術指標均達到世界領先水平，綜合作業能力國內第一，可全方位滿足海上風電、橋梁、打撈等海上工程的作業需求。

 

　　十年龍穴創業，星星之火正燎原。

 

　　龍穴島是珠江入海口的一顆明珠。2008年2月28日，黃埔文沖員工正式上島；4月27日，第一個陸域項目——聯合車間開工建設。

 

　　在這里，黃埔文沖傳承軍工精神，積極開拓海洋工程領域，在十年內實現了由小到大、由建造普通海洋工程輔助船、商貨船到高端海洋工程裝備的重大跨越。

 

　　從2017年交付的華南首座風電安裝平臺到今天的1600噸深潛坐底起重工程船，黃埔文沖積累了豐富的風電安裝維護裝備研制經驗，在多項關鍵技術領域實現了重大突破，全面掌握了風電安裝平臺、多功能坐底起重工程船的總體設計及建造技術。

 

　　艱辛創業的十年，黃埔文沖還先后承接了4艘3000米水深工程船——“海洋石油708”號、“海洋石油286”號、“海洋石油701”號、“海洋石油702”號，其中3艘屬于國家深水重大科技攻關項目的綜合配套項目首制船。

 

　　這一個個重磅產品，不僅使我國成功進入深海勘探裝備建造這一頂尖領域，也點燃了黃埔文沖在龍穴發展的星星之火。

 

　　龍穴創業再奮進，挺入深藍不是夢。

 

　　龍穴島地處江上，生活條件較差。為了我國船舶工業發展，黃埔文沖人安心扎根于此，克服了種種困難，為企業的發展默默耕耘，創造了一項項令人矚目的驕人業績。

 

　　經過十年發展建設，如今的龍穴廠區已是生機盎然，一座現代化船舶與海洋工程建造基地拔地而起。

 

　　新時代，新征程。黃埔文沖主動出擊，充分利用建造能力和地理優勢，積極拓展非船業務，提升品牌價值和競爭力。今年2月1日，黃埔文沖正式簽訂深中通道沉管隧道鋼殼制造工程合同，合同總價18.76億，實現了開拓路橋工程業務的重大突破，龍穴廠區將承擔此項工程實施的重任。