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中國(guó)船級(jí)社喜獲中國(guó)航海學(xué)會(huì)兩項(xiàng)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)

   2018-02-26 船海裝備網(wǎng)5740
核心提示:  近期,中國(guó)航海學(xué)會(huì)正式公布2017年度中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)成果獎(jiǎng)。中國(guó)船級(jí)社(CCS)申報(bào)的《目標(biāo)型散貨船油船建造標(biāo)準(zhǔn)與技
  近期,中國(guó)航海學(xué)會(huì)正式公布2017年度中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)成果獎(jiǎng)。中國(guó)船級(jí)社(CCS)申報(bào)的《目標(biāo)型散貨船油船建造標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究及應(yīng)用》和《海上鉆采、生產(chǎn)系統(tǒng)系列規(guī)范研制與設(shè)計(jì)驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù)》項(xiàng)目,分別獲得科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)。
 
  一等獎(jiǎng)
 
  《目標(biāo)型散貨船油船建造標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究及應(yīng)用》
 
  CCS聯(lián)合哈爾濱工程大學(xué)、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所和上海交通大學(xué)開展《目標(biāo)型散貨船油船建造標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究及應(yīng)用》,建立了國(guó)際領(lǐng)先的目標(biāo)型標(biāo)準(zhǔn)體系;研發(fā)了國(guó)際首創(chuàng)的船舶結(jié)構(gòu)冗余度評(píng)估方法、國(guó)際領(lǐng)先的高級(jí)屈曲評(píng)估方法及軟件、國(guó)際先進(jìn)的波浪載荷技術(shù)和系列直接計(jì)算軟件、波激振動(dòng)和砰擊顫振預(yù)報(bào)與評(píng)估方法、以及先進(jìn)的共同結(jié)構(gòu)規(guī)范計(jì)算軟件;引領(lǐng)了國(guó)際海事組織未來(lái)目標(biāo)型標(biāo)準(zhǔn)的方法研究。
 
  該項(xiàng)目研究成果支持CCS順利通過(guò)國(guó)際海事組織(IMO)目標(biāo)型標(biāo)準(zhǔn)審核,推動(dòng)“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),船舶結(jié)構(gòu)規(guī)范體系達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平;支持業(yè)界充分參與國(guó)際海事標(biāo)準(zhǔn)制訂,變被動(dòng)接受為全程參與和貢獻(xiàn),部分領(lǐng)域發(fā)揮國(guó)際引領(lǐng)作用,大幅度提升了我國(guó)對(duì)國(guó)際海事標(biāo)準(zhǔn)制訂的影響力和貢獻(xiàn)度,進(jìn)一步強(qiáng)化了話語(yǔ)權(quán)和主導(dǎo)權(quán)。本項(xiàng)目研究成果有力地支撐了散貨船、油船新船型開發(fā),全面提升了我國(guó)新船型自主設(shè)計(jì)和開發(fā)能力,促進(jìn)中國(guó)造船從“中國(guó)制造”邁向“中國(guó)創(chuàng)造”,促進(jìn)和引領(lǐng)了我國(guó)造船與航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,保障了航運(yùn)安全。此項(xiàng)目培養(yǎng)了一批創(chuàng)新型和技術(shù)領(lǐng)軍人才,為打造航運(yùn)、造船強(qiáng)國(guó)提供堅(jiān)實(shí)人才基礎(chǔ)。
 
  二等獎(jiǎng)
 
  《海上鉆采、生產(chǎn)系統(tǒng)系列規(guī)范研制與設(shè)計(jì)驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù)》
 
  CCS聯(lián)合中國(guó)石油大學(xué)(北京)和寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司研發(fā)《海上鉆采、生產(chǎn)系統(tǒng)系列規(guī)范研制與設(shè)計(jì)驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù)》項(xiàng)目,以“海洋石油981”、深水氣田荔灣3-1深水水下生產(chǎn)系統(tǒng)等實(shí)際工程檢驗(yàn)實(shí)踐為基礎(chǔ),研究編制了《海上鉆井裝置檢驗(yàn)指南》、《水下生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)證指南》和《海上油氣處理系統(tǒng)規(guī)范》。系統(tǒng)性地建立海上鉆完井、水下采油、油氣處理整個(gè)海上油氣開發(fā)過(guò)程的關(guān)鍵系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)范體系。
 
  該項(xiàng)目成果應(yīng)用廣泛,助力了國(guó)內(nèi)業(yè)界走出國(guó)門,促進(jìn)鉆井、水下生產(chǎn)、油氣工藝設(shè)備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,體現(xiàn)中國(guó)智造;推進(jìn)了“一帶一路”項(xiàng)目進(jìn)展,助力了國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。
 
CCS將持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新,聯(lián)合業(yè)界研究開發(fā)高新技術(shù)船舶及海洋工程裝備前沿技術(shù),為海洋強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。 
 
標(biāo)簽: 中國(guó)船級(jí)社
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