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北極海域深水平臺鉆井模塊終于實現“自造”了

   2015-11-16 船海裝備網4860
核心提示:  中集來福士已經交付了7座深水半潛式鉆井平臺,今天,終于實現了核心鉆井模塊的自主設計建造。鉆臺材料國產化率從零提升至70%
  中集來福士已經交付了7座深水半潛式鉆井平臺,今天,終于實現了核心鉆井模塊的自主設計建造。鉆臺材料國產化率從零提升至70%,設計周期縮短2個月,鉆臺設計建造成本大幅下降75%。而這一跨越,整整走了十年。
  最初,鉆井模塊由船東購買(OFE),整套引進
  2005年,當中集來福士承接我國第一座深水半潛式鉆井平臺訂單時,鉆井模塊等核心設備均由船東自己購買并負責調試,船廠負責安裝界面。
  從OFE到EPC總包管理
  在批量設計建造的基礎上,2012年底,中集來福士開始了首個深水半潛式鉆井平臺EPC總包項目“維京龍”,首次負責鉆井系統的采購、項目管理和調試。然而整個鉆井模塊仍外包給挪威船廠建造。
  從項目管理到真正的“自造”
  2013年,當中集來福士承接第二座GM4-D半潛式鉆井平臺EPC總包項目時,開始挑戰核心鉆井模塊的真正自主設計建造,而且是規格最高的可以在北極圈內高寒惡劣環境作業的鉆井模塊。
  整個鉆井模塊重達2700噸,需要集成安裝1800多個鉆井設備,這些設備很多是精密、復雜的運動機構,對設計安裝精度要求非常苛刻。
  歐美對深水平臺鉆井系統的設計建造嚴密封鎖!中集來福士的研發設計團隊唯有奮力摸索,突破設計難關。
  鉆臺材料國產化率從零提升至70%,設計周期縮短2個月,鉆臺設計建造成本大幅下降75%。
  掌握了深水平臺鉆井模塊自主設計建造,為核心設備的國產化打下堅實的基礎,一旦國內的相關配套設備達到要求,深水平臺鉆井系統的國產化就指日可待了。
 
標簽: 中集來福士
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