亚洲69av-亚洲69视频-亚洲91-亚洲91av-亚洲91色-亚洲91在线

abb電機與發電機

馬士基集團CEO稱目前沒有下單的理由

   2017-08-21 船海裝備網4160
核心提示:  馬士基集團首席執行官施索仁近日表示,盡管目前新造船價格極低,從成本的角度來看,沒有訂造新的超大型集裝箱船的理由。  
  馬士基集團首席執行官施索仁近日表示,盡管目前新造船價格極低,從成本的角度來看,沒有訂造新的超大型集裝箱船的理由。
 
  此前,市場消息稱達飛輪船訂造22000TEU超大型集裝箱船將對全球集裝箱船船東之間造成潛在影響。但正如施索仁所言,五年前訂造的超大型集裝箱船是為了追求燃油的經濟效益優勢。然而,考慮到目前的油價水平,這種優勢即使沒有完全消失,也已經被最小化。此外,目前的租船市場仍舊低迷,因此在租船市場選擇租船相比購買新船是一個更好的選擇。
 
  施索仁表示,手持訂單的增加主要是為了滿足市場需求,而不是其他的原因。而馬士基沒有在明年訂造新的超大型集裝箱船的野心和計劃。
 
  據了解,集裝箱船手持訂單占現有船隊規模13%。如果船東不訂造新船,手持訂單在年末降至7%,未來兩年降至1%,預示著市場前景積極。
 
  自2015年第三季度以來,新造船市場上不再出現超大型集裝箱船訂單。今年四月,馬士基航運接收20568 TEU超大型集裝箱船“MadridMaersk”號。該船為馬士基航運于2015年在大宇造船海洋訂造的11艘第二代3E級集裝箱船之一。
 
  馬士基航運于2017年第二季度恢復盈利,營業收入同比增長10億美元。該公司報告稱,2017年第二季度實現盈利3.39億美元,而2016年第二季度虧損1.51億美元。基本上盈利3.27億美元,一年前同期虧損1.39億美元。
 
施索仁總結,今年接下來的時間內,馬士基航運計劃把重點放在改善盈利能力而不是運力增長。他補充稱,該公司最近一段時間采用“價格戰”爭取市場份額,現在公司再次盈利,未來將努力實現盈利導向。 
 
標簽: 馬士基集團CEO
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行
 
主站蜘蛛池模板: 国内一区二区三区精品视频 | 91段视频| 国产视频久久 | 欧美爽爽网 | 亚洲精品日本一区二区在线 | 国产精品12p | 日韩欧美一区二区三区四区 | 韩国一级毛片在线观看 | 尤物tv已满18点击进入 | 国产麻豆精品一区 | 欧美一区二区视频在线观看 | 99久久精品国产自免费 | 97精品国产综合久久久久久欧美 | 欧美在线看 | 日日拍夜夜操 | 欧美特黄级乱色毛片 | 中文字幕中文字字幕码一二区 | 国产一区二区在线免费观看 | 一色屋成人免费精品网 | 黄 色 免 费 网站在线观看 | 欧美精品在欧美一区二区 | a网站在线观看免费网站 | 欧美日韩一区二区三区麻豆 | 日本无卡码免费一区二区三区 | 国产在线视频你懂得 | 欧美日韩激情在线一区二区 | 苦瓜se在线精品视频 | 国产精品成久久久久三级 | 精品久久亚洲 | 91在线视频在线 | 婷婷六月久久综合丁香76 | 97免费视频在线观看 | 狠狠摸狠狠操 | 男女午夜免费视频 | 997在线观看视频国产 | 日本人泡妞18xxⅹ免费视频 | 久久精品国产72国产精福利 | 国产亚洲精品美女2020久久 | 欧美国产日韩在线播放 | 亚洲在线视频一区 | 日本高清一二三区 |