此單點系泊系統無海上人員值守，由岸站和（或）移動終端遠程可視化自動監測和操控，并具有全自動應急響應功能。系統設計壽命 25 年，能靠泊 30 萬噸油輪，卸油速度 7000 立方米 / 小時，具備 7 級海況作業能力，是目前世界標準最高、最先進的海上輸油終端。系泊系統是系泊力和液、氣、電的傳遞和輸送裝置，是海洋開發結構物海上系泊的核心單元，由于其難度大，要求高，過去一直被國外海工巨頭壟斷。此次船業公司本著創新、嚴謹的態度，大膽嘗試，共完成近百項分析、計算和實驗；在采購、建造和調試過程中，始終堅守規范、科學、環保原則，執行相關各行業權威標準，同時考慮海上安裝、環境、應急和操作的各種工況并進行試驗，獲得一致好評，順利通過驗收。
