5月28日，由江蘇海洋與漁業(yè)局海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)域示范項目支持，七〇二所研制的海洋灘涂兩棲測量平臺在江蘇南通順利完成海上試驗。該平臺的研制填補了海洋灘涂專用運載裝備的空白。

　　此次海上試驗，歷時一周，全面驗證了灘涂平臺的航行性能和環(huán)境適應(yīng)性。滿載工況，灘涂平臺水面航速最大約63km/h，干涸灘涂巡航速度約10km/h；能在淺水、水草、灘涂復(fù)雜環(huán)境自由機動，航行穩(wěn)定，操縱靈活，全面實現(xiàn)預(yù)定技術(shù)指標(biāo)。該型平臺的研制成功，意味著長期以來灘涂測量依靠雙腿跑灘的歷史即將結(jié)束。

　　海洋灘涂兩棲測量平臺總長約8.5米，載員5人，可搭載多種測量設(shè)備，能滿足灘涂環(huán)境測量的作業(yè)需求。該平臺采用空氣推進(jìn)墊氣滑行艇船型，通過技術(shù)創(chuàng)新解決了灘涂環(huán)境適應(yīng)難題；空氣推進(jìn)，解決了常規(guī)螺旋槳和輪式推進(jìn)難以兼顧水面和灘涂的難題；創(chuàng)新的墊氣滑行復(fù)合船型，解決了淤泥下陷難以啟動的難題，硬式氣墊腔，氣墊支撐份額可調(diào)，兼顧性能和實用，比之氣墊船更加堅固耐用，且不會出現(xiàn)泥漿紛飛的現(xiàn)象；獨特的底部護(hù)甲，防撞耐磨。