馬士基流體技術公司（MFT）日前和Evergas公司及Clipper集團達成協議，將為后兩家公司的船隊配備船用潤滑油調配系統。
　　其中，Evergas公司的船隊將安裝SEA-Mate B1000型裝置，該裝置合適用于干缸徑尺寸為50-72厘米的中型發動機。而Clipper集團的一艘配有MAN S42MC發動機的船則將安裝更小的B500裝置，該裝置專門設計用于缸徑尺寸為26-48厘米的發動機。
　　船用潤滑油調配系統有助于改善所有兩沖程發動機尺寸的氣缸潤滑和系統油質量，有助于更好地混合所使用的系統油，作為基礎油，與高BN氣缸油產品一起，產生適合的汽缸潤滑，從而與燃料消耗、發動機運營狀態和燃料硫水平相匹配。
　　馬士基流體技術公司銷售負責人Sune Lilbaek介紹說，“這是一項支援船舶運營商改變發動機運行狀況和燃料硫等級的技術，是船舶行業所需的，我們的訂單反應了這種市場需求。”
　　據悉，加上此次的新訂單，馬士基的船用潤滑油調配系統已獲得了各船東超過200套系統訂單。