中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記，中國(guó)重汽（香港）董事會(huì)主席馬純濟(jì)中國(guó)重汽（香港）副總裁劉培民，中國(guó)重汽集團(tuán)銷(xiāo)售部總經(jīng)理張曉東，中國(guó)重汽進(jìn)出口公司總經(jīng)理?xiàng)钫瘢袊?guó)重汽集團(tuán)銷(xiāo)售部副總經(jīng)理厲宏偉，中國(guó)重汽（香港）投資控股有限公司副總經(jīng)理陳延生；中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)總經(jīng)理王海民，副總經(jīng)理隋軍、陳帥，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)全球銷(xiāo)售部副總經(jīng)理孫亮，拉菲貿(mào)易區(qū)副總經(jīng)理王坤輝，上海泛亞航運(yùn)總經(jīng)理朱濤，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)廈門(mén)分部總經(jīng)理周敢飛等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。
座談會(huì)上，馬純濟(jì)介紹了中國(guó)重汽集團(tuán)的發(fā)展歷程，從60年代的黃河系列、80年代的斯太爾系列、2000年后的豪沃系列以及目前國(guó)內(nèi)最高水平的德國(guó)曼技術(shù)系列產(chǎn)品，在各個(gè)時(shí)間階段，中國(guó)重汽產(chǎn)品都是代表著當(dāng)時(shí)最先進(jìn)水平，對(duì)中國(guó)重型汽車(chē)的發(fā)展起著舉足輕重的作用。同時(shí)，馬純濟(jì)還介紹了，現(xiàn)階段中國(guó)重汽集團(tuán)重、中、輕、特、客全系列商用車(chē)的產(chǎn)品構(gòu)架及國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)表現(xiàn)，并提出了中國(guó)重汽要打造年產(chǎn)銷(xiāo)100萬(wàn)輛的宏偉目標(biāo)。中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)總經(jīng)理王海民介紹了目前國(guó)際國(guó)內(nèi)航運(yùn)的發(fā)展歷程，業(yè)務(wù)范圍，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)代表著中國(guó)水上運(yùn)輸?shù)淖罡咚剑瑯I(yè)務(wù)種類(lèi)、范圍最全，航線(xiàn)最多。企業(yè)積極倡導(dǎo)“誠(chéng)信全球、追求卓越、奉獻(xiàn)社會(huì)、實(shí)現(xiàn)共贏(yíng)”的價(jià)值理念，運(yùn)用國(guó)際最新服務(wù)理念和手段，帶動(dòng)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
在國(guó)家“一帶一路”的政策下，大力發(fā)展“多式聯(lián)運(yùn)”物流新模式，無(wú)疑給運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)變革。雙方領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)物流運(yùn)輸方面的發(fā)展方向展開(kāi)了深刻交流，同時(shí)在汽車(chē)銷(xiāo)售、商品車(chē)運(yùn)輸、金融、汽車(chē)零部件的銷(xiāo)售及運(yùn)輸，汽車(chē)、汽車(chē)零部件外貿(mào)等業(yè)務(wù)模塊達(dá)成意向協(xié)議。
會(huì)后，中國(guó)重汽副總裁劉培民與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)副總經(jīng)理隋軍在馬純濟(jì)及王海民的見(jiàn)證下簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，同時(shí)馬純濟(jì)與王海民互贈(zèng)了禮品。
