4月10～17日，全國部分主要船板交易市場價格繼續大降。具體來看，4月17日，10毫米船板均價為3944元/噸，比10日下跌了108元/噸；20毫米船板均價為3822元/噸，比10日下跌了107元/噸。 　　鋼鐵行業一季度交出了漂亮的“成績單”。4月13日，鞍鋼股份和本鋼板材披露了2017年第一季度業績預告，兩家鋼鐵企業業績較去年同期出現較大幅度增長。此前，已有6支鋼鐵股披露了業績預告。其中，韶鋼松山、酒鋼宏興和*ST八鋼均預計業績將實現扭虧為盈；三鋼閩光預計一季報業績同比增長800%以上；沙鋼股份預計一季報業績同比增2018%至—2640%；南鋼股份預計一季度實現盈利4—5億元，上年同期凈利潤為1113萬元。
　　不過，當前鋼價的暴跌讓鋼企接下來不能輕松。近期國內鋼材市場延續跌勢，迫使主流鋼企開始紛紛降價。比如，寶鋼5月份板材出廠價下調了120-300元/噸，其中熱軋下調120元/噸，此前3月、4月熱軋板卷出廠價均維持不變。我的鋼鐵網分析，相對現貨市場跌幅，主流鋼廠調價力度不大，難以吸引下游用戶及中間商訂貨，后期出廠價仍存下調空間。鋼鐵價格為何會調頭向下？這與鋼企加快生產，但鋼材出口下滑明顯，總體供過于求有關。4月17日，國家統計局發布數據，2017年1-3月份我國粗鋼為2.01億噸，同比大增4.6%。據我的鋼鐵網數據，1-2月份我國出口鋼材1785萬噸，同比下降26%，預計一季度下降28%；截至3月31日，鋼材五大品種的總庫存為2017.55萬噸，同比增長25.8%。