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七一一所動力系統助航“嘉庚號”科考船

   2017-02-15 船海裝備網4460
核心提示:  經過10天的海上試驗,廈門大學嘉庚號科考船航行試驗圓滿結束。七一一所為該船自主設計并集成供貨整套低噪音主推進軸槳系統,
  經過10天的海上試驗,廈門大學“嘉庚”號科考船航行試驗圓滿結束。七一一所為該船自主設計并集成供貨整套低噪音主推進軸槳系統,包括低噪音螺旋槳、軸系、中間軸承、推力軸承和高彈性聯軸器等。在航行試驗期間,主推進系統經受了長時間的全負荷耐久考驗,七一一所提供的設備運行平穩,特別是低噪音螺旋槳在該船特殊水下噪音及靜音模式試驗時體現了優越的性能。
  “嘉庚”號是3000噸級海洋科學綜合考察船,船長77.7米,型寬16.24米,最高航速大于14節,續航力1萬海里,能抵達所有無冰洋區開展海洋科學研究和教學實習。
  該船是一座海上綜合實驗室,搭載高性能聲學探測設備和海洋觀測設備,能支持水文、化學、生物、地質地球物理、大氣和相關學科實驗研究。該船對減振降噪要求非常高,全船采用全電力靜音推進方案,應用多種減振降噪措施,是國內建造的科考船中首次按照挪威船級社噪聲船級標準設計建造的船舶。
  “嘉庚”號科考船項目的順利實施充分體現了七一一所在高端科學考察船動力系統的設計和集成能力。
 
標簽: 七一一所
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