廣州海工船舶設備有限公司為英輝南方造船（廣州番禺）有限公司建造的蜈支洲島40米298客位鋁合金雙體客船配套同步舵機近日成功交付，產品順利完成調試和廣州CCS船檢，再一次在高技術難度的特種舵機方面，再創佳績。
　　廣州海工為英輝南方造船（廣州番禺）有限公司提供的同步舵機為電液同步舵機，適合于寬體船或雙體船。因為雙體船或寬體船，兩個舵間距較遠，無法像普通舵機一樣，用連桿剛性連接來保證同步轉舵。因此需要靠電-液控制來實現同步，通過采集2邊的舵角信號收發器給出的信號，進行分析和處理，判斷舵角角度差，給出指令控制閥組的啟閉保證雙舵同步。
　　同步舵機原理復雜，制造精度高，國內罕有廠家能生產性能優良可靠的同步舵機，大部分依靠進口。
　　廣州海工作為一家擁有20多年舵機技術積累的企業，在同步舵機方面投入了大量的精力進行研究，在2003年就已經攻克舵機同步技術，并同年裝船成功，多年來為國內外客戶提供了大量的同步舵機，一直運行良好。同步舵機，已經成為廣州海工的一個拳頭產品。
　　廣州海工的舵機，擁有2大特點：首先是液壓同步，通過高精度的油缸和液壓閥件，輔以精妙的液壓原理設計，使得僅依靠液壓系統本身就可以達到同步功能。其次，由于液壓系統存在累計誤差，長時間的使用后，可能存在微小的誤差，廣州海工在液壓控制的基礎上，增加了電控功能，電控系統能識別這一微小誤差并即時糾正，做到電-液控制的雙保險，無論使用年限多長，均可保證同步轉舵。
　　本次為客戶供應的同步舵機，取代了原先價格高、供貨期長的進口舵機，在調試過程中，各項技術指標均達到要求，部分指標更是超越進口舵機。再次體現了廣州海工精湛的技術實力和優良的產品質量，為國產舵機再次贏得了榮譽。