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據了解,此次發生燃油泄漏的“長榮7”散貨船隸屬廣西長榮海運有限公司,24日凌晨,該船進行例行操作,將燃油從儲油柜抽往燃油柜的過程中,由于壓力過大,燃油從通氣管溢出,污油沿碼頭前沿壁聚粘,形成約400米長、1至3米寬的污油帶。
發現漏油后,“長榮7”散貨船及時關閉機艙閥門,切斷污油源。清瀾海事局調派5艘船只、30余人先期展開清污工作。25日凌晨2時30分,海南宇康船舶科技服務有限公司運送專業清污設備到清瀾港展開作業,經過80人次的清理,目前還剩零星碼頭與船舶夾縫間的污油等待處理。
文昌市海洋與漁業局已派人觀測港內養殖魚排水面情況,防止污油污染;環保、海洋、安監等部門派人在現場24小時值班,監督清污廢棄物處理情況,防止二次污染;海事局已著手收集相關證據,就此次漏油事故進行進一步調查。