「燈塔號」失蹤時(shí)正冒著颶風(fēng)「華金」（Joaquin）在巴哈馬群島海域航行，準(zhǔn)備前往波多黎各的圣胡安（San Juan）。貨輪是上周二（9月29日）離開佛羅里達(dá)州杰克遜維爾的。
美國貨輪「燈塔號」（El Faro）
上周五，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)針對大約850平方海里進(jìn)行全面搜查，周六黎明繼續(xù)搜索。海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)言人表示，目前還沒找到該貨輪的任何蹤跡，該船只發(fā)出的最后一個(gè)求救呼叫是在周四早上7點(diǎn)20分，當(dāng)時(shí)報(bào)告說遇到20至30英尺的巨浪，船上斷電、淹水了，已經(jīng)失去動力。但其后又報(bào)告說船淹水的情況已經(jīng)得到控制。
CNN 報(bào)導(dǎo)，海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)言人上周六表示，由于天氣惡劣限制他們趕赴現(xiàn)場搜尋，并失去與貨輪聯(lián)系，這是令人擔(dān)心的。
周日美國海岸警衛(wèi)隊(duì)、海軍及空軍均派飛機(jī)和直升機(jī)繼續(xù)進(jìn)行搜救行動，在大西洋吉澳島周圍擴(kuò)大搜索范圍，當(dāng)天只找到一個(gè)屬于該貨船的救生圈。
據(jù)CNN報(bào)導(dǎo)，海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)言人說，雖然他們?nèi)詿o發(fā)現(xiàn)貨輪蹤影，但該救生圈的發(fā)現(xiàn)，無疑是肯定了警衛(wèi)隊(duì)搜索的努力，「明天我們將會出動3架C-130運(yùn)輸機(jī)持續(xù)搜索，而海軍方面則會出動1架P-8波賽頓海上巡邏機(jī)協(xié)尋」。
TOTE Maritime航運(yùn)公司也發(fā)表聲明說，被批準(zhǔn)出航的「燈塔號」貨輪上的船員，具備處理應(yīng)對各種天氣變化能力，并告訴聚集在該公司工會大廳的船員家屬不要餒氣。
TOTE公司首席執(zhí)行官兼總裁查萊羅（Anthony Chiarello）周五表示，他已經(jīng)會見了船員的家屬。該公司官員還說，船長邁克爾．戴維森（Michael Davidson）有著極其豐富的航海經(jīng)驗(yàn)，他有超過20年的海上經(jīng)歷。
連日來船員家屬甚是焦慮，一直在等候軍方搜索消息。44歲的羅謝爾?哈姆（Rochelle Hamm）的丈夫是貨輪上船員，她對船長決定頂著颶風(fēng)航行表示困惑。「我們（家屬）想知道，為什么他們出航？即使他們知道颶風(fēng)即將來臨。」
「燈塔號」二副丹尼爾.蘭多夫（Danielle Randolph）的女兒勞里（Laurie Bobillot）說，經(jīng)過近4天焦急地等待，她盡量保持希望，等待船只的消息。家屬對船長戴維森充滿信心。
百慕大三角（Bermuda Triangle）又稱魔鬼三角，位于北大西洋的馬尾藻海，此地經(jīng)常發(fā)生超自然、違反物理定律的事件，比如時(shí)常有飛機(jī)、船只及人員許多經(jīng)過此地會離奇失蹤。
