近日東北一處野外訓練場進行了空降兵軍事演習，在一處野外訓練場上空投了數千人組成的龐大陣容。如此大規模的空降兵投送實屬罕見，如果是戰時，這就是一支反轉戰局的天兵天將。作戰需要天時地利人和，此次遠程投送軍事演習也不例外，由于涉及到數十臺重型軍用裝備，因此動用了滾裝船等社會力量，保障了空降兵的高效作戰能力。
　　民用航運在關鍵時刻發揮重要作用，已經不是什么稀罕事了。因此，保證船舶的運行狀態，就顯得尤為重要。如今，隨著船舶電力推進系統的大規模使用，船用變壓器已經成了保障船舶動力系統穩定、可靠運行的關鍵設備。船用變壓器行業也從船舶領域獨立出來，成為一個具有較高技術壁壘的行業。
　　現代船舶的電氣化程度又較高，因此在發電電壓不能夠滿足使用需要的餓時候，船用變壓器就成了船舶的必需品。并且，由于船舶遠離陸地，海上作業環境復雜，因此在滿足船舶配電照明需要之外，船用變壓器還要可靠、安全，并且具有較高的性能要求與防護等級。
　　縱觀船用變壓器行業，其上游是銅材、硅鋼片等原材料，中游則是各類船用變壓器制造廠商，下游是船舶制造業、海上鉆井平臺等。
　　不管是原材料還是船舶制造，均受國際宏觀經濟形勢的影響較為明顯，這就給船用變壓器制造廠商帶來了更多的經營風險。
　　據前瞻產業研究院《中國船用變壓器行業報告》的統計，從2015年開始，全球船舶制造行業整體情況惡化，新船成交量已經下滑至8000萬載重噸。下游應用領域的疲軟，直接導致了船用變壓器制造廠商的業績。
　　并且，作為船用變壓器的重要應用領域——海上鉆井平臺，以及相關海洋工程輔助船、海上生產平臺的訂單都已經出現萎縮。受此影響，船用變壓器等相關裝備的價格也承受壓力。
　　另外，對于船用變壓器廠商來說，勞動力成本也在不斷上升，更是讓經營者不堪重負。
　　除了外部環境的不容樂觀，我國船用變壓器行業自身的某些因素也限制了其進行市場拓展。例如在技術領域、產品開發方面，以及質量等相關問題，都難以獲得國際市場的認可。并且我國國內船廠都傾向于采用進口船用變壓器，這對我國船用變壓器行業來說，都是不小的打擊。
　　總體來看，我國船用變壓器行業想要崛起，還需從多方面努力。