據(jù)悉，中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)今年通過整體交易出售了七艘supramax型船舶，表明國內(nèi)對此類船型需求強(qiáng)勁。

船舶經(jīng)紀(jì)人表示，繼上周招標(biāo)后，其中于 2011 年和 2013 年建造的五艘船舶被未具名中國利益方所收購。

56,600 載重噸Wu Gui Shan號、Shou Chen Shan號、Yi Long Shan號和Fu Quan Shan號（均建于 2013 年）的單船售價(jià)超過 1500 萬美元，由中國船廠建造。

據(jù)悉，2011 年建造的姊妹船Tai Ping Shan號以逾 1300 萬美元的價(jià)格賣給了同一買家。

這些船舶總價(jià)值約 7300 萬美元。

低于 VesselsValue對于這些散貨船的估值，據(jù)其估計(jì)，2013年建造散貨船估值約為 1,760 萬美元，而2011年建造散貨船估值為 1,550 萬美元。