12月5日，中國船舶集團七一一所在2023年中國（上海）國際海事展覽會上成功舉辦了LNG核心裝備頒證暨交付儀式。中國船舶集團副總經理盛紀綱，中國船級社總裁孫峰，淮河能源燃氣集團董事長莊家漢，滬東中華造船集團有限公司總經理陳軍、科技委主任金燕子，七一一所所長董建福及相關領導和行業各界代表共同見證。

中國船級社為七一一所頒發了國內首張船用LNG深冷式再液化裝置船級社產品證書，以及國內首張天然氣壓縮機型式認可證書和產品證書。七一一所與滬東中華現場舉辦了深冷再液化裝置、天然氣壓縮機、天然氣焚燒裝置三款產品交付儀式。

七一一所自主開發的LNG深冷式再液化裝置（LSC系列），利用氮氦壓縮膨脹所產生的冷量，將LNG深冷后回艙實現蒸發氣（BOG）的再次平衡液化，既避免了BOG直接燃燒排放造成的經濟損失和溫室危害，又保證了液貨艙內的溫度、壓力處在合適的范圍內，從源頭上降低BOG產生。憑借穩定高效、安全可靠、長周期免維護等優勢，該裝置已成為LNG運輸船、加注船的核心設備。

七一一所自主開發的LNG船用天然氣壓縮機，可用于LNG液貨系統BOG處理，既能維持貨艙壓力又實現了燃料的回收利用。具有極佳的變工況能力，100%無油壓縮，零泄漏等優勢，已成為蒸發氣處理系統的主動脈。七一一所自主開發的天然氣焚燒裝置（GCU），可實現LNG船蒸發氣（BOG）、含氮可燃廢氣的安全快速處理，大幅度減少溫室氣體排放。已實現產品全系列設計，國產化率達到了90%以上。

作為國內領先的LNG船核心裝備供貨商，七一一所憑借著優異的技術實力和完善的服務體系，獲得了中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司、江南造船（集團）有限責任公司、中船黃埔文沖船舶有限公司等船企，以及淮河能源燃氣集團,中國海洋石油集團有限公司、山東海運股份有限公司等船東的認可，實現了在國內首艘江海直達型14000立方米LNG加注運輸船、中國海油“海洋石油301”號LNG加注運輸船等船型上實船應用。