近日，ABB和嘉年華集團（紐約/倫敦證交所代碼：CCL；紐約證交所代碼：CUK）簽署了一項長期戰略合作協議，旨在為其船隊提供系統性維護規劃、關鍵備件管理服務，以及先進的數字化狀態監測解決方案，加強雙方在卓越運營和船舶績效領域的合作。

嘉年華郵輪公司已先后為旗下各品牌40多艘郵輪配備了Azipod?吊艙式推進系統

這份長達15年的協議內容包括為嘉年華集團旗下的各個世界級品牌船舶提供Azipod?XO吊艙式推進系統維護保養服務。Azipod?XO吊艙式推進系統是ABB專為大功率敞水域應用而打造的解決方案，尤其適用于豪華郵輪。

ABB Azipod?XO吊艙推進器

根據這份協議，ABB專家將利用ABB Ability?遠程診斷系統和ABB Ability?狀態監測系統為Azipod?吊艙推進器執行遠程狀態檢測和故障排除，為船上工程維護人員提供24/7全天候支持，簡化Azipod?XO吊艙推進器的服務管理。這些系統可以收集、存儲和分析Azipod?吊艙式推進系統的性能數據，幫助船東提高備件管理和進干塢維修的可預測性以及成本效益。

“該協議可幫助我們優化船隊的長期績效，在全球運營中進一步改善能源和燃油效率，促進節能減排，”嘉年華集團船舶技術部高級副總裁Michael Kaczmarek表示，“同時，船隊的維護成本和備件規劃也可提前預測，從長期來看可顯著改善工作規劃、業務流程和船舶績效。我們深信這份戰略合作協議是我們與重要技術提供商緊密合作、共同推進船舶績效目標的一個典范。”

“這項為期15年的協議進一步加強了ABB與嘉年華集團之間的長期合作，確保嘉年華集團的郵輪能夠充分利用優化的維護計劃、服務能力和ABB全球數字化服務的優勢，對此我們深感自豪。”ABB船舶與港口事業部總裁寇躍華（Juha Koskela）表示。

1995年，ABB首次獲得嘉年華郵輪公司旗下Elation歡欣號的Azipod?吊艙式推進系統訂單。在第二艘Fantasy-class幻想級郵輪跟進采用該方案后，嘉年華郵輪公司已先后為旗下各品牌40多艘郵輪配備了Azipod?吊艙式推進系統。

Azipod?吊艙式推進系統是一種無齒輪全回轉推進系統，其轉舵電機安裝在船體外部的水下吊艙內。Azipod?吊艙推進器可以360度全回轉，提升船舶的機動性和運營效率，與傳統軸系系統相比，可節省燃油消耗高達20%。從三十年前面市，到今天在全球航運市場處于領先地位，Azipod?吊艙式推進系統以其無與倫比的性能、效率、可持續性和可靠性徹底改變了航運業。自二十五年前首次安裝在郵輪上以來，僅僅在郵輪行業中，Azipod?吊艙式推進系統就已經節省了100多萬噸燃油。