9月14日，振華重工黨委副書記、總裁歐輝生調(diào)研振華傳動(dòng)棧橋項(xiàng)目生產(chǎn)調(diào)試現(xiàn)場，振華重工黨委委員、副總裁、總經(jīng)濟(jì)師李瑞祥參加調(diào)研。

歐輝生聽取了關(guān)于公司自主研發(fā)的國內(nèi)首套風(fēng)電運(yùn)維船補(bǔ)償棧橋的應(yīng)用場景、主要技術(shù)指標(biāo)和主動(dòng)運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償功能實(shí)現(xiàn)方案的匯報(bào)。歐輝生對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)能夠攻克此前長期被國外壟斷的補(bǔ)償棧橋技術(shù)表示贊賞，并要求項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)要重視本項(xiàng)目的后續(xù)工作，確保裝船后的風(fēng)場試驗(yàn)成功，要繼續(xù)加強(qiáng)自主研發(fā)，積極探索創(chuàng)新，確保其技術(shù)和設(shè)備在深海作業(yè)中能應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。

上海電氣風(fēng)電運(yùn)維母船25米棧橋?yàn)閲鴥?nèi)首創(chuàng)，由振華重工自主研發(fā)，入級(jí)挪威船級(jí)社。該項(xiàng)目8月完成調(diào)試，通過船級(jí)社和用戶預(yù)驗(yàn)收，目前正進(jìn)行發(fā)運(yùn)前分拆作業(yè)。

基建工藝設(shè)備部、安監(jiān)部、生產(chǎn)管控總部、振華設(shè)計(jì)研究總院、振華傳動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。