近日，浙江省能源集團(tuán)旗下浙能邁領(lǐng)環(huán)境科技有限公司對(duì)瑞士地中海航運(yùn)公司的兩條集裝箱船進(jìn)行脫硫改造。到目前該公司已累計(jì)獲得船舶脫硫訂單420船套，訂單數(shù)量位居全球第三。今年以來浙能邁領(lǐng)公司已累計(jì)完成船舶脫硫改造（新建）95船套，超過2022年全年交付數(shù)量，再創(chuàng)歷史新高。

遠(yuǎn)洋船舶脫硫改造，是對(duì)燃燒高硫油的遠(yuǎn)洋船舶柴油主機(jī)排放的尾氣加裝脫硫裝置，大幅減少船舶航行時(shí)尾氣中的硫氧化物。據(jù)2014年世界海事組織統(tǒng)計(jì)，遠(yuǎn)洋船舶SO2排放占全球排放量的13%，通過加裝船舶脫硫裝置，將進(jìn)一步改善全球大氣環(huán)境。

浙能邁領(lǐng)公司自成立以來，主動(dòng)與高校聯(lián)合開展技術(shù)攻關(guān)，建成全國最大的船舶尾氣中試平臺(tái)，在2020年被認(rèn)定為國內(nèi)首臺(tái)套混合式船舶脫硫裝置項(xiàng)目。同時(shí)，通過該平臺(tái)不斷研發(fā)和試驗(yàn)，形成了針對(duì)不同客戶和應(yīng)用場景的全系列脫硫產(chǎn)品，并作為項(xiàng)目第一完成單位，于2021年獲得浙江省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

近年來，隨著技術(shù)競爭力、總承包能力及全球售后服務(wù)能力的提升，浙能邁領(lǐng)公司市場份額不斷增加，每年改造百余艘國際國內(nèi)船舶，二氧化硫的年減排量超40萬噸。針對(duì)海量的數(shù)據(jù)管理，浙能邁領(lǐng)公司自主開發(fā)企業(yè)數(shù)字化協(xié)同系統(tǒng)，使公司生產(chǎn)管理體系向高能級(jí)“數(shù)字化管理”躍遷，大幅提高公司管理效益，單船改造工期從同行的60天縮短至33天，為船東大幅降低停運(yùn)成本。