近日，中國船級社(CCS)完成了“德京106”號大型布纜船升級改造項目審圖和檢驗工作。

“德京106”號布纜船是德京集團所屬海上施工船舶之一，于2021年建成并投入使用。該船長106米，寬33米，型深6.5米，最大吃水4.7米，滿載排水量15570噸，載纜量達8000噸以上。

此次升級改造，主要是針對我國深、遠海風電場海上施工需求，新增了船舶推進與DP動力定位系統，優化了錨泊定位系統布置和海纜裝載工況，使其同時具備DP動力定位及錨泊定位兩種敷纜作業方式，能夠在8級風、3.5節海流、2.5米有義波高、50米以上水深的深遠海環境條件下，連續、高效定向敷設海纜，同時還具備海纜的安裝、維護以及應急搶修能力，大大提高了海上施工效率和作業能力。

作為福州分社打造的“一站式、不打烊”審圖服務窗口示范服務項目，該船從改造升級前方案的評估、審圖中技術難題的攻克到最終審批完成，實現了流程集中整合，問題及時響應，在最短的時間達成最優質的服務。

在改建圖紙的審核中，福州分社組建了以資深審圖驗船師謝毅為組長的技術服務小組，全程跟蹤改造設計和現場施工進度，及時了解客戶需求，嚴把圖紙設計質量關，保障施工進度不受審圖周期影響。

該項目自改建開工至完工交付僅歷時2個月，船期非常緊張，這使得改裝檢驗工作十分繁重。為保證船舶改建保質保量并按時交付，CCS江蘇分社南通辦事處驗船師配合船廠搶進度，保障各項工作順利進行。他們堅守檢驗一線，踐行服務承諾，用實際行動詮釋樂于奉獻的職業精神。