2月1日節后復工首日，廣船國際電梯機電設備有限公司收到中集來福士海洋工程有限公司的郵件，確認該公司為巴西國油建造的2艘FPSO選用“GSI船用電梯”，成功打響新年搶訂單的第一槍。
這也是廣船電梯繼前期承接的中國船舶集團上海外高橋造船有限公司為荷蘭SBM offshore公司建造的4艘海上浮式生產儲油船（FPSO）和系列7000TEU集裝箱船電梯訂單之后中標的又一高附加值海洋工程平臺訂單。
廣船電梯是電梯界的“寶藏男孩”無疑，該公司創建于上世紀70年代，在長期的軍用船舶電梯制造和安裝中積累了豐富的技術經驗并成功從防務船用梯輻射至全系列民用船舶和陸地建筑用梯。
為保供應鏈和產業鏈穩定，近年來，該公司加大了在民用船舶電梯市場領域的開拓力度，其生產的電梯成功在阿爾及利亞豪華客滾船、P&O豪華客滾船、MOBY豪華客滾船等高端民用船舶上應用，其卓越的品質和服務贏得了船東的廣泛好評。
廣船電梯配備在阿爾及利亞豪華客滾船上
在船用電梯方面，目前廣船電梯已實現在軍用艦船、民用船舶、海洋工程產品領域的全覆蓋。為滿足各大造船企業提高國產化率的需要，該公司還瞄準船海主業非標裝備的研發，致力于為造船企業解決相關配套裝備采購成本高、交貨周期長及售后服務無法保障等問題，在提供全系列的船用電梯外，還推出了全自動洗窗機、天幕、甲板機械等配套產品。
