近日，馬斯克的智能網(wǎng)絡(luò)解決方案公司Marlink正在將Starlink LEO連接添加到東太平洋航運(yùn)公司(EPS)現(xiàn)有的智能混合網(wǎng)絡(luò)中，用于加強(qiáng)其船隊(duì)的業(yè)務(wù)運(yùn)營和海員福利服務(wù)。

Starlink服務(wù)最初將在選定的船只上進(jìn)行試驗(yàn)，并順利集成到由Marlink完全管理的智能混合網(wǎng)絡(luò)中，Marlink已經(jīng)為大多數(shù)EPS船隊(duì)提供VSAT連接和多個(gè)L波段備用方案。

自2016年成為Marlink的客戶以來，EPS已逐步采用數(shù)字解決方案來支持其運(yùn)營船舶上的網(wǎng)絡(luò)的效率和安全性，包括高度關(guān)注數(shù)字化、可持續(xù)性，涵蓋環(huán)境保護(hù)的各個(gè)方面以及提高船員福利的計(jì)劃。

EPS目前正在經(jīng)歷前所未有的增長，訂單不斷擴(kuò)大，管理的船隊(duì)規(guī)模增至2100萬載重噸。為了在瞬息萬變的環(huán)境中管理這種指數(shù)級(jí)增長，EPS正在將其文化從管理船舶轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)和吸引人才。支持這種文化轉(zhuǎn)變的是EPS Life at Sea計(jì)劃——一項(xiàng)旨在改善其6,000名船員長期身心健康的強(qiáng)大計(jì)劃。

“Marlink是幫助EPS評(píng)估并可能采用新服務(wù)的合作伙伴，這些服務(wù)可以增強(qiáng)我們的運(yùn)營和海員福利戰(zhàn)略。”東太平洋航運(yùn)公司IT主管Max Wong說。“這些試驗(yàn)將使我們深入了解高流量和低延遲數(shù)據(jù)傳輸能力將如何影響我們船舶上的業(yè)務(wù)情況。我們樂觀地認(rèn)為，成功的試驗(yàn)將使我們能夠加速技術(shù)采用，讓我們事半功倍。”

Marlink海事總裁Tore Morten Olsen表示：“隨著船東關(guān)注提供船員福利和智能連接服務(wù)的新方式，對作為Marlink智能混合網(wǎng)絡(luò)組成部分的新LEO服務(wù)的關(guān)注正在迅速增加。”“我們與EPS的合作伙伴關(guān)系創(chuàng)造了一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我們有機(jī)會(huì)了解和評(píng)估Starlink與我們已建立的混合網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率。”