2022年12月29日，由中國船舶集團下屬中船動力集團所屬中船動力研究院有限公司設(shè)計、中船動力鎮(zhèn)江有限公司制造的8ML320F首制工程樣機點火成功，該節(jié)點的順利完成標志著中船動力集團大缸徑中速機的自主研發(fā)及生產(chǎn)造水平邁上新的臺階，是中速機工程領(lǐng)域的一項重大突破。

長期以來，我國以320mm缸徑為代表的大功率中速發(fā)動機大部分都是通過引進國外許可證的方式制造的，形成了“引進—生產(chǎn)—再引進—再生產(chǎn)”的被動局面，致使我國發(fā)動機技術(shù)始終落后于國外先進水平，而以320mm缸徑中速發(fā)動機系列化開發(fā)為突破點，實現(xiàn)發(fā)動機系列化開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)突破，提升發(fā)動機自主研發(fā)和創(chuàng)新能力，對實現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

8ML320F柴油機缸徑320mm、沖程420mm，單缸功率500kW，爆壓200bar，油耗179g/kWh MCR，全面達到該型譜機型國際一流指標，該機型具有模塊化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，動力強勁等特點，可廣泛用于多種船型的主推進中速柴油機或發(fā)電機組。作為我國自主研制的中速柴油機，8ML320F型柴油機各系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，裝配便捷，解決傳統(tǒng)管系結(jié)構(gòu)繁雜、更換困難等痛點。

中船鎮(zhèn)柴自8ML320F項目伊始就做了充分的策劃準備，各部門大力協(xié)同配合，確保每一個節(jié)點按計劃進行。工程樣機自2022年12月12日啟動裝配，12月25日上臺架，12月29日實現(xiàn)點火，中船鎮(zhèn)柴人充分發(fā)揮嚴謹求實、團結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻、勇攀高峰的中國“載人深潛”精神，僅用時17天，刷新了新機型裝配試驗最短紀錄，再次創(chuàng)造了鎮(zhèn)柴速度，體現(xiàn)了中船鎮(zhèn)柴在中速柴油機領(lǐng)域的綜合實力。

公司將秉承“智慧動力，實業(yè)報國”的企業(yè)使命，繼續(xù)踔厲奮發(fā)、砥礪前行，為我國自主品牌船舶發(fā)動機事業(yè)貢獻一份力量。