香港與新加坡線上聯合簽署三方諒解備忘錄，簽署方：招商輪船副總經理黃茂生（右），DNV大中國區總經理科萊（Norbert Kray）（中），必和必拓海事與供應鏈卓越副總裁Rashpal Bhatti

招商輪船(CMES)、必和必拓(BHP)和DNV共同簽署諒解備忘錄(MoU)，就產業鏈溫室氣體(GHG)管理進行合作。該諒解備忘錄簽署于由招商輪船承辦在香港舉辦的第二屆世界航商大會期間。

由于航運業正在經歷脫碳和數字化的重大變革，這份諒解備忘錄旨在促進船東和租家之間的密切合作，通過DNV的Veracity數據平臺與行業合作伙伴的數字化管理平臺協作，改進航次數據收集、驗證和共享，進一步提高能源效率并減少溫室氣體排放。

隨著環保法規的不斷收緊，同時貨主和金融方對溫室氣體減排的期望越來越高，對于船東而言，加快營運脫碳至關重要，而對于租家，盡其所能協助船東實現這一目標也不可或缺。

為此，招商輪船、必和必拓和DNV啟動了首個聯合試點項目，對于選定的船舶和航次數據進行質量驗證，實現可信航次數據的分享和分析洞察。作為該試點項目的一部分，DNV發布了首份航次數據驗證聲明，建立共同的可信事實基礎，從而為各種業務場景創造價值，例如:

范圍1（船東）和范圍3（租家）排放匯報,

碳交易和碳稅結算,

溫室氣體排放合規與績效提升(例如CII和EEXI),

燃料使用與溫室氣體減排

DNV作為一個值得信賴的第三方，擁有廣泛的海事領域專業知識，將對數據進行質量保證和驗證，從而提高數據透明度。如果船東和租家緊密合作，結合數字化通過可信數據分享和洞察分析，這與當前產業鏈有限的合作相比，預計可能減少15%的營運排放。

招商輪船副總經理黃茂生說：“招商輪船是一家擁抱數字化轉型，履行對航運脫碳社會責任的企業。我們很高興能夠與必和必拓和DNV等領先的行業合作伙伴一起開創數字化驅動下的產業鏈溫室氣體共贏管理的先河。為了應對行業未來的挑戰，產業鏈上的所有各方必須在相互信任的基礎上走到一起，建立一個共同的可信數據事實來源。“

必和必拓海事與供應鏈卓越副總裁Rashpal Bhatti說：“必和必拓已制定溫室氣體減排目標并借助Veracity平臺等工具以幫助評估、分析、行業對標和衡量范圍3內可匯報的溫室氣體排放，積極推動實施產業鏈數據共享的船東可能在面對我們這樣的租家時將更具競爭優勢。我們期待首次聯合試點的成果，并呼吁更多的行業利益攸關方加入這一進程，更好地合作管理產業鏈溫室氣體排放。”

DNV海事首席執行官柯努特（Knut?rbeck-Nilssen）說：“數字化賦能脫碳轉型，合作是驅動未來真正的燃料。我們很高興能與海事業重要合作伙伴招商輪船和必和必拓攜手促成首個行業聯合項目，共同推動航運和產業鏈生態系統中減少溫室氣體排放。”