MAN Energy Solutions宣布，其二沖程雙燃料發動機組合已獲得逾1,000臺訂單，包括手持訂單和已交付訂單。該發動機組合可使用多種替代性燃料，包括液化天然氣、甲醇、乙烷和液化石油氣。值得注意的是，該里程碑還意味著更重要的歷史時刻，即公司符合Tier-III排放標準的發動機訂單已累計超過2,500臺。

MAN Energy Solutions高級副總裁兼二沖程業務負責人Bjarne Foldager表示:“這是我們雙燃料發動機組合的又一個里程碑，它證明了我們能為海運市場提供所需的綠色解決方案。我們的低速發動機可提供多種脫碳路徑，而雙燃料技術的廣泛應用也是航運界的大勢所趨。”

MAN Energy Solutions推廣和客戶支持主管Thomas S.Hansen表示:“在1,000臺手持或已交付的雙燃料發動機中，有超過214臺ME-GA發動機，這也證明了用于液化天然氣運輸船的第二代奧托循環發動機在減少甲烷逃逸方面取得的成功。第一批ME-GA已經交付給造船廠，而第一批船舶將于2023年6月投入使用。我們預計到2026年，50%的新造船舶將使用雙燃料發動機。若以發動機的功率衡量，預計到2026年，雙燃料發動機將達到新造發動機總訂單的60%以上。”