受益于全球谷物貿易活動持續增長，超靈便型散貨船日盈利水平持續穩步增長，近日創下2016年新高。不過，盡管該型船出口運輸活動穩定增長，但由于回程貨運需求不平衡，以及擁堵船舶有所緩解，預計未來該型船盈利將出現波動性。
據貿易風報道，上周波羅的海交易所數據顯示，超靈便型散貨船日盈利水平達到7317美元/日，幾乎是今年2月的三倍水平。除了7月該型船運輸活動走強之外，6月運價同樣出現增長，7月平均船舶日租價和6月平均船舶日租價相比增長26%。
不過，分析師認為，近期超靈便型散貨船運價持續上升是由于近期市場貨運需求增長。該型船大部分強勢運價上升來源于土耳其-遠東航線的運輸活動推升。該航線超靈便型散貨船運價從七月初為8000美元/日水平，升至目前的12000美元/日以上。此外，受益于谷物運輸活動，黑海港出口航線的超靈便型散貨船現貨運價基本維持在10000-13000美元/日水平。
美國船舶經紀人表示，目前黑海地區超靈便型散貨船運輸活動十分火熱，從而推升該型船運價上升。而美國農業部供需部門（USDA）預測，受益于天氣好轉，7月俄羅斯和烏克蘭地區的小麥產量和出口量也將有所上升，這將推升市場谷物出口貨運需求。
船舶經紀人補充，總體來看，超靈便型散貨船供應量增長跟上市場貨運需求增長步伐。USDA稱，2016年全球小麥出口量預計將提升3%，而超靈便型散貨船在2016年的手持訂單量也達到了目前船隊規模的3%。
美國上市船東Eagle Bulk Shipping也表示，對超靈便型散貨船的盈利增長保持信心。該公司近期通過股權資本籌集8500萬美元，用于擴大其現有44艘超靈便型散貨船的船隊規模。
黑海的谷物貿易同樣使得超靈便型散貨船在回程運輸需求上持續收益，從而減少空載回程船舶，保持該型船盈利穩定。不過，在其他市場上，該型船的回程貨運需求仍然處于不平衡狀態，造成盈利較為波動。
在今年6月超靈便型散貨船運價出現上升后，該型船美洲灣地區運價目前收益與月初相比下降13%，跌至11300美元/日。盡管美國谷物出口活動仍然保持強勁，6-7月甚至出現同比增長。但分析報告顯示，超靈便型散貨船回程基本為空載狀態，導致運價出現下跌。