9月1日，全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號”在黃海海域起捕交付運營以來的首批產品。本次起捕的大黃魚共計約65噸，其在離岸約100海里的深遠海長期游弋式牧養，依據水溫等環境因素自航轉場，富含蛋白質、鈣、氨基酸、ω-3等微量元素。
“國信1號”是全球唯一一艘建成并運營的10萬噸級智慧漁業大型養殖工船，以其養殖模式和技術創新應用上的突破性、引領性和示范性引起行業關注，對拓展中國深遠海養殖空間、帶動漁業產業升級轉化具有非常重要的現實意義。
青島國信集團相關負責人介紹說，工船大黃魚起捕與傳統網箱大黃魚起捕方式不同，前者通過吸魚泵和傳送帶將艙內游動的大黃魚轉運至休眠池，快速降溫休眠鎖鮮，全過程自動化，全流程可追溯。
“國信1號”交付運營以來，實現魚苗入艙300余萬尾，累計航程3000余海里，入艙黃魚適應速度快，游泳狀態、集群性與野生大黃魚趨近。全船2108個測點信息對15個養殖艙內水、氧、光、飼、魚進行集中控制與實時監測，養殖密度是傳統網箱的4至6倍，養殖周期可縮短三分之一以上。
青島國信集團黨委書記、董事長王建輝稱，“國信1號”將養殖區域由近岸推向深遠海，突破了近岸養殖的一系列制約因素，實現了海水養殖由傳統農業化向現代工業化生產方式的創新探索，開辟了中國高品質水產蛋白的供給新空間，拉開了中國第六次海水養殖浪潮的序幕，也必將推動以設施漁業為特征的世界海洋漁業產業變革。
據悉，“國信1號”排水量13萬噸，載重量10萬噸，設15個養殖艙，養殖水體近9萬立方米，實現年產3700噸高品質魚類和650噸的優質蛋白供給，超過查干湖全年的捕獲量。該船采用移動養殖模式，在有效規避臺風等自然風險的基礎上，根據不同季節隨大黃魚適合生長的水溫和環境在中國深遠海開展游弋式養殖作業，實現大黃魚等高價值魚類的全年可持續供應。
