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abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

MAN:符合氮氧化物Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)(Tier III NOx)發(fā)動(dòng)機(jī)訂單突破2000臺(tái)大關(guān)

   2022-05-10 船海裝備網(wǎng)5020
核心提示:MAN Energy Solutions二沖程業(yè)務(wù)部宣布:其符合國(guó)際海事組織(IMO)國(guó)際防污染公約附則六(MARPOL Annex VI)氮氧化物排放Tier I

MAN Energy Solutions二沖程業(yè)務(wù)部宣布:其符合國(guó)際海事組織(IMO)國(guó)際防污染公約附則六(MARPOL Annex VI)氮氧化物排放Tier III(NOX Tier III)排放標(biāo)準(zhǔn)的MAN B&W二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)訂單已經(jīng)突破2,000大關(guān)。這個(gè)全新里程碑的達(dá)成距離突破1,000大關(guān)時(shí)的2021年1月僅僅過去一年多而已。

MAN Energy Solutions高級(jí)副總裁兼二沖程業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Bjarne Foldager表示:“這個(gè)可喜可賀的里程碑是建立在我們過去十年積累的豐富經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的。我們成熟的EGR和SCR系統(tǒng)滿足氮氧化物Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)(Tier III NOx),能夠提高燃料效率和降低總體排放,進(jìn)而提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。我們將船舶視為一個(gè)完整系統(tǒng),這使得我們擁有了明顯的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),并使我們有能力優(yōu)先考慮環(huán)境影響和系統(tǒng)整合。”


廢氣再循環(huán)(EGR)通過控制燃燒過程來防止生成氮氧化物(NOx),而選擇性催化還原(SCR)使用催化劑和添加劑來減少燃燒過程中產(chǎn)生的氮氧化物(NOx),從而實(shí)現(xiàn)廢氣后處理。MAN Energy Solutions提供專用于二沖程業(yè)務(wù)的EGR和SCR作為NOx解決方案。


 
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