康士伯海事憑借其行業領先的風電安裝船（WIV）技術，與新加坡勝科海事公司（Sembcorp Marine）簽署了一項合同。根據該協議，康士伯海事將為一種新型風電安裝船提供集成的技術包。該風電安裝船是Sembcorp公司為總部位于丹麥的海事服務提供商馬士基供應服務公司（Maersk Supply Service）建造的。

康士伯海事的風電安裝船集成解決方案對新船的交付和運營至關重要，新船將能夠運輸和安裝下一代和未來一代的風機。康士伯海事將為風電安裝船提供完整的電包系統和集成控制系統。該系統將確保船舶無論在任何天氣和海況情況下能夠保持最佳性能。

更為重要的是，該解決方案還將降低運營成本，同時最大限度地減少海上作業對環境的影響。在風電安裝船運行期間，康士伯海事的生命周期管理系統將長期節約運營成本，并提高運營的可視性。

“這一創新概念建立在我們的海事經驗和能力基礎上，并確保更高效的風場安裝。馬士基供應服務公司和康士伯公司在運營安全、效率和可持續性方面擁有著相同的價值觀，這使得雙方建立了強大的合作伙伴關系。”馬士基供應服務公司首席技術官Frederik Smidth說。

“我們為康士伯海事的技術專長給所有海事部門帶來的利益而感到自豪。我們為風電安裝船設計的定制解決方案表明，我們致力于促進和鼓勵可持續的海上作業。康士伯海事總裁Egil Haugsdal說。

新型風電安裝船將服務于美國可再生能源市場，預計將于2025年交付。這標志著馬士基供應服務公司在美國海上風電服務領域的擴張計劃邁出了第一步。預計到2030年，美國海上風電服務將增長至30GW。