安通控股4月29日晚發布2021年年報及2022年一季報。2021年，公司實現營收77.94億元，同比上升61.21%；實現歸母凈利潤17.66億元，同比增長36.59%。此外，2022年一季度，公司實現營收19.92億元，同比增長54.8%；實現歸母凈利潤5.25億元，同比增長1100.74%；經營活動產生的現金流量凈額為7.99億元，同比增長279.34%。公司延續業績高增長態勢。

2021年，受全球各主要經濟體經濟穩步復蘇的影響，國內、國際集裝箱物流市場整體行情火熱。雖然市場需求持續高增，但內貿、外貿有效運力的緊缺讓集裝箱的“瘋狂效應”在2021年輪番上演。運價的大幅攀升帶動了航運公司整體盈利能力提升。

安通控股得益于“內貿+外貿”雙輪驅動戰略，依托公司強有力的控股股東招航物流的背景支撐以及公司在公、鐵、海的多式聯運運輸體系中形成的強大網絡化競爭優勢，2021年完成計費箱量261.94萬TEU，同比上升13.11%；集裝箱吞吐量為1311.15萬TEU，同比上升10.88%，公司在重整后的首年實現圓滿收官。公司經營能力大幅釋放，行業優勢地位進一步凸顯。根據Alphaliner統計，截至2021年12月31日，安通控股在全球集裝箱船舶企業中綜合運力排名第21位，位居國內內貿集裝箱物流企業前三名。

安通控股通過實現“內貿+外貿”雙輪驅動戰略，穩固內貿基本盤，以外貿業務作為公司“第二增長曲線”持續進階；通過加強“雙協同”溝通機制，實現橫縱一體化，強化鏈條上下游協同，降低成本，提高效率。

內貿方面，公司以打造內貿精品航線為抓手，深化“門—門”全程一體化綜合物流服務；加強行業協同，努力促成內貿集裝箱行業良好的競合關系。2021年初，安通控股與具有央企背景的泛亞航運及國內領先的民營船公司大連信風海運開展內貿航線融艙合作，并推出全新的內貿合作航線產品“FAX 1”，提升了內貿航運物流的運輸效率和服務能力。安通控股表示，公司2022年還將升級內貿精品航線，推出產品“FAX 2”，打造覆蓋面更廣的“點對點”精品航線服務產品。

外貿方面，2021年，公司積極抓住機遇，通過與中聯航運合作布局外貿業務，打造業務增長點。截至2021年12月31日，公司在外貿航線上已投入14艘集裝箱船舶，總運力達66.86萬載重噸，主要用于經營中國—美西航線、中國—歐洲航線。

此外，安通控股與中聯航運的合作將再度加碼，共同布局外貿航線，打造內外貿雙循環緊密合作的共同體。安通控股表示，此舉有助于公司繼續分享外貿航運市場帶來的發展機遇和紅利，同時培育未來運作外貿航線的團隊和能力。

對于未來發展，安通控股表示，公司將進一步規范化管理，持續推進信息化建設，升級運輸模式，塑造多式聯運品牌，開辟后方市場，延伸航運產業，打造“物、貿、融”供應鏈生態圈，協同合作伙伴合力為客戶提供綠色、經濟、高效、安全的集裝箱全程物流解決方案，推動產業鏈、供應鏈生態圈共建共享、互惠互通，促進行業高質量有序發展。