3月25日，交通運輸部、科技部聯合印發了《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要（2021-2035年）》（以下簡稱《綱要》）。《綱要》從交通基礎設施、交通裝備、運輸服務三個要素維度和智慧、安全、綠色三個價值維度布局研發任務，其中多處涉及船舶行業。

《綱要》提出，加快載運裝備技術升級。強化船舶動力傳動系統攻關，突破高效率、大推力/大功率發動機關鍵技術，研發大功率船舶渦輪增壓器等核心零部件，推廣應用智能交通裝備的認證、檢測監測和運維技術。推動新能源清潔能源船舶、智能船舶、大中型郵輪、極地航行船舶等自主設計建造及現代化導航助航設備研發，突破船載智能感知與控制關鍵技術及設備。

《綱要》提出，加快關鍵專用保障裝備研發。加強維養裝備研發，加快工程維養智能機器人研發應用，加強航道智能化測繪及自動化清淤設備研發與應用。加強應急救援裝備研發，研發大型溢油回收船及關鍵技術裝備、大型深遠海多功能救助船、深水打撈關鍵裝備、水下智能安防裝備、大深度飽和潛水應用技術裝備。

《綱要》提出，強化交通運輸專業軟件和專用系統研發。攻克工程設計軟件、交通仿真與測試軟件等交通專業軟件瓶頸，加快BIM軟件國產化應用。加快船舶交通服務系統（VTS）、船舶自動識別系統（AIS）、船上便利廉價通訊系統等國產化研制與應用。

《綱要》提出，加速新一代信息技術與交通運輸融合。加強智能航運技術創新，攻克船舶環境感知與智能航行、船岸通信、智能航運測試評估、智能管控等技術及標準，推進基于區塊鏈的全球航運服務網絡應用。

《綱要》提出，構建泛在互聯的港航安全應急保障技術體系。強化深遠海航行安全保障，研發深遠海立體監管和應急指揮系統，開發高精度深水掃測、智能航標等技術裝備，加強大面積海上溢油、沉船存油、危化品污染等應急處置技術研發，強化人員遇險搜救技術研發應用，構建“陸海空天”一體化水上交通運輸安全保障體系。提升內河航運安全保障能力，攻克復雜高等級航道及通航建筑物通航條件立體感知、風險動態預警與管控、通航安全應急救援等技術，突破船舶溢油預警、危化品運輸安全應急等關鍵技術。

《綱要》還提出了加強北斗在船舶動態監控、定位、導航服務中的應用；開展客船（含郵輪）公共衛生安全保障及防控病原微生物安全系統設計等技術與裝備研究；加強交通運輸領域碳排放監測及核算等技術及政策研究；開展電能、氫能、氨能、太陽能等低碳能源在載運工具等裝備上的應用技術研發等內容。