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康士伯與殼牌簽訂為期五年的 JAWS /信息管理系統(K-IMS) 合同

   2022-03-18 船海裝備網3590
核心提示:康士伯很高興地宣布與殼牌剛剛簽署了一份為期五年的合同,在殼牌租用的45艘液化天然氣運輸船上安裝其JAWS(Just Add Water Syste

康士伯很高興地宣布與殼牌剛剛簽署了一份為期五年的合同,在殼牌租用的45艘液化天然氣運輸船上安裝其JAWS(Just Add Water System)軟件。這些液化天然氣運輸船已經使用了康士伯海事信息管理系統(K-IMS)應用程序。

JAWS是一個用戶友好的流體動力學優化程序,無需額外的設備。它根據歷史高頻船舶數據開發的算法實時計算最優的運行條件。該系統不斷發布最佳船舶姿態的建議,幫助船舶操控人員降低油耗和溫室氣體(GHG)排放。JAWS提供實時數據,使船舶和船隊管理人員能夠監控和報告減排情況。


經過為期長達一年的測試,通過船上和陸上監控證實,在JAWS軟件建議的工況下平均節省了5%的能源。該結果是基于與從其姊妹船Methan Becki Anne收集的性能數據進行了對比而得出的。


“當數字化被認為是一個降低成本、減少排放和提高效率的行業的關鍵推動因素時,JAWS的應用對于航運業務起到了重要作用?!睔づ坪竭\和海事高級副總裁Karrie Trauth說,“令人鼓舞的是,國際能源署《2021年世界能源展望》的船舶報告中直接將JAWS稱為實現航運業減排目標的關鍵技術?!?/p>


鑒于國際海事組織即將修訂其溫室氣體減排戰略,通過K-IMS解決方案提供JAWS的應用將被證明是不可或缺的方法。到2023年,新的排放限制將適用于船舶運營表現的檢測,包括船舶能效管理計劃(SEEMP)。其中船東有義務在所有運營情況下,監控并持續提高其船舶的燃油效率和碳強度指標(CII)。貨船必須將其碳排放量保持在法定水平以下,以每海里每載重噸的二氧化碳克數為單位進行測量。


 
標簽: 康士伯
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