2022年3月4日，中國船級社（CCS）福州分社與福建海宏船舶工程有限公司（簡稱”福建海宏“）召開了“3000TEU集裝箱船”新船型研發設計方案技術研討會，重點針對該船型輕量化設計、節能減排新技術等重點問題進行了深入研究，將技術創新與航運企業經濟性有機結合，不斷推進國內航行集裝箱船設計新船型在安全、環保、節能方面的優化升級。

近年來，隨著內貿集裝箱船型向著大型化發展，福建海宏緊扣國內航運市場需求，相繼研發設計推出了1000TEU集裝箱船、1330TEU集裝箱船、1500TEU集裝箱船、2700TEU集裝箱船等系列成熟船型，業已建造完工推向市場和正在建造中超過100艘。

3000TEU集裝箱船是福建海宏在此前系列船型研發設計的基礎上為廈門豪泰船務有限公司推出的國內航線大型集裝箱船型，是國內企業最大的內貿集裝箱船型。船長約200米，船寬約36米，該船型在運營的經濟性、可靠性、環境友好性方面相比以往船型有較大的提升。

CCS福州分社審圖部、CCS廣州審圖中心與福建海宏在該船型研發設計過程中開展多次技術交流研討，結合此前系列船型審圖經驗的基礎，就本次全新船型的研發設計在輕量化設計、全船結構強度有限元計算、砰擊顫振計算、節能減排新技術等方面主動對接國際國內最新標準要求，實現國內航線3000TEU集裝箱船新船型在安全、環保、節能等方面的全面優化升級。

本次與福建海宏針對新船型設計研發開展的一系列技術交流和設計論證會，是CCS福州分社與轄區客戶建立的常態化技術交流和幫扶機制的重要內容。旨在建立互動平臺，通過相互學習、信息共享、合同前技術服務，充分發揮技術優勢和各類船型審圖經驗信息優勢，與轄區設計單位開展技術合作和新船型研發設計認可，推動船舶設計與審圖、檢驗的良性互動，打造行業安全發展共同體。