俄烏局勢緊張，航運業(yè)需密切留意關注可能再次發(fā)生的網絡襲擊。

挪威船東協(xié)會預警

有分析指出，緊張的地緣政治導致了近期油價的猛漲，在此背景下，黑客的出現(xiàn)值得關注。

挪威船東協(xié)會(Norwegian Shipowners'Association)就表示，烏克蘭危機可能導致網絡攻擊的可能性大幅增加，因此，航運公司應該重新審視自己的IT系統(tǒng)安全性。

挪威船東協(xié)會負責安全和應急響應的執(zhí)行的執(zhí)行董事John Hammersmark表示，“總的來說，所有航運公司都應該借此機會審查和更新自己針對潛在網絡攻擊的計劃和措施。”

“俄羅斯和烏克蘭之間的沖突可能還會在網絡空間升級。因此，我們也正在通過我們的網絡安全中心NORMA密切關注事態(tài)發(fā)展。”

據(jù)了解，挪威船東協(xié)會(Norwegian Shipowners'Association)去年與挪威船東相互戰(zhàn)爭風險保險協(xié)會(DNK)共同成立了挪威海事網絡恢復中心(NORMA)，以提高網絡安全，并防范航運業(yè)遭受的網絡攻擊等。

丹麥情報機構也發(fā)出了相關警告

丹麥網絡安全中心(CFCS)近日也向各船東發(fā)出警告，稱烏克蘭當前的政治緊張局勢可能意味著所謂的“破壞性網絡攻擊”的威脅可能比以前更高。

CFCS是丹麥國防情報局DDIS旗下機構，該機構稱，比如2017年馬士基就是遭遇了來自于烏克蘭的網絡攻擊。

挪威船東協(xié)會(Norwegian Shipowners'Association)指出，網絡空間“越來越多地被用于軍事行動，航運業(yè)應該為此類行動可能帶來的攻擊做好準備”。

Hammersmark表示，網絡攻擊行動可以用來影響、迷惑對手，以及收集情報、摧毀和癱瘓系統(tǒng)和基礎設施等。具體到航運業(yè)，可以預見到此類網絡襲擊可能會對對社會至關重要的基礎設施帶來沖擊，包括對物流、運輸和能源供應的襲擊和中斷等。

CFCS還估計，目前在烏克蘭等沖突地區(qū)，“國家發(fā)動的”網絡攻擊的威脅可能更高，并對全球企業(yè)造成沖擊。