中遠海運能源運輸股份有限公司6日在上海成立。這是中遠集團和中國海運實施重組的重要內容，重組后，中遠海運能源的油輪船隊規模位居全球第一。
近年來，全球經濟深度調整，復蘇緩慢，國際航運市場總體低迷，全球航運企業面對巨大經營壓力，紛紛在聯盟并購、資產重組、產融合作等方面尋求突破。在此背景下，經國務院批準，中遠集團和中國海運實施重組。其中，能源運輸板塊，由中遠海運能源的前身中海發展股份有限公司置出中海散運資產給中遠集團，收購中遠集團所屬大連遠洋100%股權，著力打造專業油氣運輸物流企業。
重組后，中遠海運能源的油輪船隊規模位居全球第一，擁有和控制油輪運力105艘、1704萬載重噸；LNG運輸共投入運營9艘、參與投資LNG船舶25艘。
重組給企業帶來的不僅是規模上的量變，更深遠的是三大質變。中遠海運能源運輸股份有限公司總經理韓駿表示，中遠海運能源重組后一舉成為國際油品運輸領域團隊、船隊和業務基礎最為雄厚的企業。重組使中遠海運能源的國際市場地位、踐行國家戰略的能力和企業發展的戰略目標及路徑選擇發生質的變化。
航運市場具有明顯的周期性，是宏觀經濟的晴雨表，這一輪市場低谷已經走過近10年，目前仍處于下行趨勢。對此，中遠海運能源將以重組為契機，通過多元化經營、內涵集約式發展平抑市場風險。
在能源運輸結構上，中遠海運能源將實現四個聯動，即內貿與外貿聯動，成品油與原油聯動，大船與小船聯動，油品與天然氣聯動。其中，技術要求較高的LNG(液化天然氣)運輸業務成為公司重點發展的方向。
據了解，重組后中遠海運能源規模效益將得到體現，其與國內外200多家石化企業和油品貿易公司保持著良好的合作關系，對于保障國家能源運輸安全具有重要作用。
