近日，由匯川技術（300124）提供全套電力推進及絞車驅動變頻系統的海上施工利器――全球最大專用140米級打樁船“一航津樁”在江蘇啟東交付。該船由中交一航局投資研發，上海振華重工（600320）建造，創下6項世界第一，是全球樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的專用打樁船，我國水工建設領域再添一座“大國重器”。

作為海上施工利器，該船樁架高142米、最大作業樁重達700噸、最大作業樁長達118米、最大作業樁徑達6米，是國內首艘具備全回轉舵槳和側推輔助定位、動力定位系統的超大型打樁船，能夠克服外海施工海況惡劣、涌浪和長周期波對船舶施工的影響，可滿足長航調遣，在施工水域內實現自航移泊駐位，極大降低船舶調遣和作業時對輔助船舶的使用需求，節能降耗的同時有效提高生產效率。交付后，該船將主要用于大型樁基施工、群樁式基礎、風電導管架樁、風電單樁等施工，將進一步適應國家海洋經濟戰略與海上風電能源開發，為開拓海上風電施工領域提供重要的裝備保障。

該船電力推進變頻系統及絞車驅動系統采用匯川MD880系列工程傳動變頻器，總驅動功率達到4200KW。該套變頻系統創造性的采用了電力推進與絞車驅動合二為一的解決方案，在航行階段，變頻系統驅動全回轉舵槳和側推進行高精度動力定位；在作業階段，變頻系統驅動絞車進行打樁作業。憑借著高效的驅動性能與靈活的控制模式，匯川MD880系列變頻驅動系統能夠在兩種運行工況下靈活自由切換，輕松應對各種復雜多變的作業場景。該解決方案不僅能夠滿足電推及絞車的雙驅動需求，同時能夠減少整船電氣成本，減小設備占地面積，為船東帶來最大收益。