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建龍北滿特鋼船用錨鏈鋼通過挪威船級社認(rèn)證

   2021-12-15 船海裝備網(wǎng)5730
核心提示:建龍北滿特鋼船用錨鏈鋼順利通過挪威船級社(DNV)認(rèn)證,這是繼美國船級社(ABS)、英國船級社(LR)后該品種鋼通過的又一重量級

建龍北滿特鋼船用錨鏈鋼順利通過挪威船級社(DNV)認(rèn)證,這是繼美國船級社(ABS)、英國船級社(LR)后該品種鋼通過的又一重量級認(rèn)證。截至目前該公司的船舶用鋼已通過中國CCS、挪威DNV、法國BV美國ABS、韓國KR、英國LR等九大船級社認(rèn)證。

船用錨鏈鋼主要用于制造鏈接船體與錨的鋼制鏈條,小到機帆船,大到萬噸巨輪、航母,以及鉆井平臺。


船舶依靠錨的抓力和錨鏈的重量承受風(fēng)浪對船舶的作用力,可保障船舶錨泊安全,故其被稱為“船舶生命鏈”。


船用錨鏈鋼的良好性能是船舶生命力的有力保證。由于所處環(huán)境惡劣,鏈條長期浸泡在海水中,要求其具有強度高、韌性好、耐海水腐蝕、抗疲勞、耐磨損等特性。因此,為了保證船用錨鏈鋼的質(zhì)量,只有通過船級社認(rèn)證的企業(yè)才有生產(chǎn)船用錨鏈鋼的資格。


建龍北滿特鋼生產(chǎn)的三級船用錨鏈鋼,熱處理工藝性能良好,淬透性較高,在油中臨界淬透直徑達(dá)6.5mm-18mm,在淬火過程中變形小。該品種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后具有較高的強度、韌性及耐磨性,而且具有良好的靜強度和疲勞強度。


鑒于建龍北滿特鋼船用錨鏈鋼良好的實物產(chǎn)品質(zhì)量以及先進的技術(shù)水平,大韓錨鏈公司與建龍北滿特鋼建立了長期合作,共同開展錨鏈鋼的研發(fā)與合作,從最初的500噸試訂貨到每單批量3000噸,截至目前交貨量已超過18萬噸。


 
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