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芬蘭合作伙伴開發船舶排放報告模型

   2021-10-19 船海裝備網3200
核心提示:近日,維京客輪、ESL Shipping和芬蘭Attracs物流技術公司已與芬蘭奧博學術大學及芬蘭PBI研究所聯手合作減少排放,提高行業透明度

近日,維京客輪、ESL Shipping和芬蘭Attracs物流技術公司已與芬蘭奧博學術大學及芬蘭PBI研究所聯手合作減少排放,提高行業透明度。


該項目名為DEOS(Driving Emissions Out of Shipping),旨在開發排放量報告模型,使貨主能夠了解其供應鏈的排放量,并選擇經驗證的低排放運輸方式,從而使貨主及其供應鏈中的參與者獲得競爭優勢。


奧博學術大學工業管理實驗室研究負責人馬格努斯·古斯塔夫松強調了該項目的迫切需要:


通過選擇低排放的運輸方式,讓消費者意識到航運的排放,貨主可以支持他們的客戶在日常生活中做出更好的選擇。該項目計劃持續到2022年春季,目前正全速向前推進。


ESLShipping是波羅的海地區領先的干散貨運輸公司。ESL SHIPPING的競爭優勢在于,即使在惡劣的天氣條件下,也能保證全年為工業和能源生產提供產品和原材料運輸。該航運公司在海上裝載和卸載大型海輪是一項特殊服務。ESL航運有限公司已經經營了70多年,是Aspo Plc的子公司。2018年8月底,ESL SHIPPING完成了對瑞典航運公司AtoB C的收購。截至2021年6月底,AtoB C航運公司運營著35艘3000-6000載重噸級的船舶。ESL航運和AtoB C航運的合并船隊由51艘船舶組成,載貨量從3000到56000載重噸不等,總載重量為47.3萬噸。


 
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