8月16日，“中國(guó)三峽101”平臺(tái)在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)海西重機(jī)公司碼頭成功完成升降試驗(yàn)，為平臺(tái)的完工交付打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“中國(guó)三峽101”平臺(tái)為四圓柱樁腿自升式勘探試驗(yàn)平臺(tái)，船長(zhǎng)48米，型寬30米，型深4.2米，采用電動(dòng)齒輪齒條升降系統(tǒng)，配備DP-1動(dòng)力定位系統(tǒng)，滿足40人居住條件，是目前國(guó)內(nèi)功能最全、效率最高、作業(yè)水深最深、平臺(tái)面積最大的海洋工程勘探試驗(yàn)平臺(tái)之一，具備自主在風(fēng)電場(chǎng)區(qū)內(nèi)移動(dòng)和精準(zhǔn)定位的能力。

“中國(guó)三峽101”平臺(tái)的升降試驗(yàn)分為預(yù)壓載試驗(yàn)、重載升降試驗(yàn)、冗余升降試驗(yàn)、全行程升降試驗(yàn)四個(gè)階段。全行程升降試驗(yàn)是平臺(tái)所有試驗(yàn)中風(fēng)險(xiǎn)最大、不確定因素最多、需要各系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合最全、驗(yàn)證平臺(tái)建造精度、設(shè)備性能最重要的一次試驗(yàn)。平臺(tái)最高爬升高度為70m，相當(dāng)于把300頭成年大象舉升至23層樓的高度再順利返回，難度可想而知。

面對(duì)任務(wù)重、難度大的局面，項(xiàng)目組進(jìn)行了周密的策劃，各部門(mén)不斷開(kāi)展技術(shù)總結(jié)和工藝創(chuàng)新，攻克多個(gè)技術(shù)難題，建立了更加規(guī)范的試驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)試驗(yàn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行了詳細(xì)布置，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)安全要求，為平臺(tái)全程升降試驗(yàn)的順利實(shí)施保駕護(hù)航。

“合作則眾力并，眾力并則萬(wàn)鈞舉”，一絲不茍抓質(zhì)量，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度，經(jīng)過(guò)各部門(mén)的通力協(xié)作，“中國(guó)三峽101”平臺(tái)在漂浮階段順利完成升降安保試驗(yàn)，隨后一天完成移船站樁、一天完成升降系統(tǒng)調(diào)試、8月16日一次完成升降試驗(yàn)，過(guò)程環(huán)環(huán)相扣、無(wú)縫銜接。本次全行程升降試驗(yàn)僅用時(shí)3小時(shí)便順利完成，平臺(tái)舉升上下全程無(wú)停頓，未出現(xiàn)任何報(bào)警和故障。升降試驗(yàn)順利完成標(biāo)志著項(xiàng)目取得了階段性勝利，標(biāo)志著“中國(guó)三峽101”平臺(tái)性能穩(wěn)定、質(zhì)量過(guò)硬、主要性能完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。同時(shí)也展現(xiàn)了項(xiàng)目組全體成員不畏艱辛、頑強(qiáng)拼搏的工匠精神，展現(xiàn)了海西人踐行“三品三心”企業(yè)核心價(jià)值觀的高度執(zhí)行力和凝聚力，以及各部門(mén)戮力同心保生產(chǎn)、凝心聚力促發(fā)展的良好局面。