近日，全球郵輪運營三巨頭陸續公布了2021財年二季度和上半年的財報，顯示郵輪運營商通過停航、融資、裁員、淘汰老舊船只等成本管控及維持現金流的方式，一定程度對沖了疫情帶來的嚴重影響，凈虧損逐漸收窄。其中，嘉年華集團二季度凈虧損20.72億美元，上年同期凈虧43.74億美元；上半年凈虧損40.45億美元，同比收窄3.3億美元。皇家加勒比集團二季度凈虧損13.47億美元，上年同期凈虧損16.39億美元；上半年凈虧損24.79億美元，同比收窄5.90億美元。諾唯真集團二季度凈虧損為7.18億美元，與上年同期的7.15億美元基本持平；上半年凈虧損20.87億美元，同比收窄5.09億美元。

同時財報披露，2021財年以來，三巨頭正花費大量資金為郵輪市場的穩健復蘇做準備。具體來看，嘉年華方面，截至二季度末共持有93億美元的現金和短期投資，較一季度末減少22億美元，并計劃出售5億美元股票，以用于未來公司運營；預計年底約46%的運力復航。皇家加勒比方面，二季度平均每月現金消耗約3.3億美元，略高于上一季度；預計年底約80%的運力復航。諾唯真方面，二季度平均每月現金消耗為2億美元，環比增長5.26%，未來將增加至2.85億美元；預計年底約75%的運力復航。