日前，卡塔爾石油公司（Qatar Petroleum）正式向船東發出了租船招標邀請書。3月20日，卡塔爾石油公司發布正式聲明稱，該公司已經于3月16日向通過資格預審的船東發出了招標邀請書。受邀的船東需要在4月中旬之前提交技術投標書。并于7月中旬前提交商業報價。
卡塔爾石油公司表示，一旦收到報價，它將審查投標方的技術和商業能力，并為合格的船東分配船廠塢位。

2020年，卡塔爾石油公司與中國和韓國的多家船廠簽約預留了超過100個塢位用于LNG運輸船船隊擴張計劃。2020年4月22日，中國船舶集團與卡塔爾石油公司通過視頻連線的方式，正式簽訂“卡塔爾石油-中國船舶集團液化天然氣船建造項目”。該項目簽約總金額超200億元。2020年6月1日，卡塔爾國家石油公司與韓國三大造船廠簽署了三項協議，合同涉及金額高達23.6萬億韓元(約合192億美元)。預計交付時間將在2023年-2026年之間。目前，韓國船廠對液化天然氣運輸船的定價在1.85億美元至1.87億美元之間。

本次招標邀請的發布，是卡塔爾石油公司上述超過100艘LNG船隊建造項目的重要里程碑。這批船舶將服務于卡塔爾石油的North Field擴張和Golden Pass LNG項目。

North Field擴張項目預計將在2027年之前將其年產量從7700萬噸提高到1.26億噸。此外，該公司還在為其在美國的Golden Pass液化天然氣出口項目準備船舶。

2021年2月，卡塔爾石油公司就其287.5億美元North Field擴張項目第一階段的最終投資做出決定，到2025年四季度，將卡塔爾的液化天然氣產量提高到1.1億噸/年。該氣田是世界上最大的海上天然氣田，由卡塔爾和伊朗共同擁有。同時，卡塔爾石油和埃克森美孚的1800萬噸/年的Golden Pass出口碼頭項目也正在德克薩斯州建設中，預計將在2025年左右投入使用。

過去4年中，卡塔爾分別為中國提供了748.2萬噸(2017)、924萬噸(2018)，832萬噸(2019)，816.6萬噸(2020)LNG。2021年前兩個月，向中國出口231萬噸LNG。

LNG船舶圍護系統設公司GTT表示，到2040年，液化天然氣需求估計將翻一番，達到7.17億噸/年，其中約75%的需求量增長預計來自亞洲。從現在到2030年，全球將需要再訂造290至320艘LNG船才能滿足市場需求。