英國阿爾忒彌斯技術(shù)公司目前正在領(lǐng)導(dǎo)一項開發(fā)新型零排放高速船的計劃，該公司在北愛爾蘭推出了其機械硬件在環(huán)（mHIL）模擬器且具備數(shù)字孿生能力。

該公司將使用機械硬件在環(huán)（mHIL）模擬器來優(yōu)化其eFoilerTM電力推進系統(tǒng)和新型綠色高速船的開發(fā)流程和原型設(shè)計，瞄準渡輪和工作船市場。
“世界上沒有其他類似的設(shè)備，它是同類產(chǎn)品中最先進的，而且就在這里。在這個裝置的背后，是我們所有人集體學(xué)習(xí)的成果，歷時10年，投資數(shù)億英鎊，學(xué)習(xí)海洋環(huán)境以及船只如何在這種環(huán)境中運作。結(jié)果是當我們想測試一些新的東西，比如零排放船舶，我們可以自信地做到，”該公司首席執(zhí)行官伊恩·珀西·奧貝博士這樣說道，他在即將舉行的世界著名的美洲杯帆船賽之前為模擬器的安裝揭幕。

機械硬件在環(huán)（mHIL）模擬器采用4.5米高、210度的屏幕，可傳送三臺激光熒光投影儀的圖像，并環(huán)繞在一個類似飛行和賽車模擬器的物理平臺上。

這是阿爾忒彌斯技術(shù)公司與貝爾法斯特海事財團合作的一部分，旨在打造有史以來第一艘零排放高速渡輪。

“因為這是以前從未做過的，根據(jù)定義，你需要一個數(shù)字孿生體。它代表了你在海上所經(jīng)歷的所有物理力，包括風(fēng)、波浪、船本身以及它的性能。除此之外，我們創(chuàng)造了一個數(shù)字環(huán)境，在那里我們可以測試新設(shè)備，我們可以訓(xùn)練船員，改進整個系統(tǒng)，而不需要實際建造任何東西，”他解釋道。

據(jù)珀西博士說，由數(shù)字孿生體制造的環(huán)境的最終結(jié)果是生產(chǎn)力的巨大提升。

過去，你必須生產(chǎn)出許多不同的原型，然后從錯誤中吸取教訓(xùn)，現(xiàn)在你可以在數(shù)字世界中測試成千上萬的原型，以獲得最佳解決方案，然后再進行任何物理測試。數(shù)字孿生體的優(yōu)勢是更低的成本，更好的產(chǎn)品，更短的時間，減少浪費。