2月1日，太平船務(wù)(PIL)宣布，在當日召開的財務(wù)整理協(xié)議會議上，所有投票類別的債權(quán)人以大比數(shù)投票贊成協(xié)議所提出的太平船務(wù)集團財務(wù)重塑計劃。
財務(wù)整理協(xié)議會議結(jié)束后，太平船務(wù)將向法院提出申請，批準推行其提出的財務(wù)整理協(xié)議。聆訊預(yù)計將于2月或3月進行。具體日期以法院最終的頒布為準。整個全面財務(wù)重塑計劃預(yù)計于2021年上半年完成。

太平船務(wù)執(zhí)行主席張松聲表示：“繼我們的子公司勝獅貨柜于去年12月以高票數(shù)通過并接納集團所提出的還款計劃后，本次財務(wù)整理協(xié)議會議是集團重塑過程中另一個重要的里程碑?！?br />
“我們對投票結(jié)果感到非常鼓舞和欣慰。感謝債權(quán)人對企業(yè)的業(yè)務(wù)和前景投下充滿信心的一票。過去兩年，太平船務(wù)在復(fù)雜多變的市場環(huán)境和嚴峻的新冠疫情下不懈奮斗，維持企業(yè)正常運轉(zhuǎn)，同時積極引進優(yōu)質(zhì)投資者。我們特別感謝我們的投資者、債權(quán)人和顧問與集團一路走來，堅定不移地支持太平船務(wù)。我們也非常感恩客戶和供應(yīng)商在我們重塑過程中對集團的理解和配合?！?br />
“待法院正式批準后，太平船務(wù)將全面實施財務(wù)重塑計劃，同步推動債務(wù)重組，重整資本結(jié)構(gòu)。同時，企業(yè)也會加快步伐調(diào)整核心業(yè)務(wù)，提升市場競爭力，以實現(xiàn)永續(xù)發(fā)展。我們相信成功重組后的太平船務(wù)將會變得更強大、更專注，資本更充足，并將于與債權(quán)人攜手走向復(fù)興之路?！?br />
太平船務(wù)自1967年成立以來，從經(jīng)營散貨運輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一，核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲，非洲，南美洲和中東地區(qū)。

自2019年以來，太平船務(wù)承受著較大的財務(wù)壓力。數(shù)據(jù)顯示，太平船務(wù)2019財年營收34.75億美元，虧損8.5億美元。2018年全年太平船務(wù)營收44.906億美元，虧損2.083億美元。

太平船務(wù)2019年4月退出了亞歐航運市場，2020年3月退出了跨太平洋航線，將重心轉(zhuǎn)為南北航線。

根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，太平船務(wù)在全球集裝箱班輪公司top100榜降到了第12位，旗下目前擁有92艘船舶，運力為283149TEU，其中有35艘租船。