三星重工1月7日宣布，該公司已被最終選定為由韓國造船海洋設備研究院（KOMERI）主導的“多功能海上試驗驗證平臺高性能系統建設”項目承擔單位。

該項目是由韓國產業通商資源部和釜山市提供資金支援的韓國國策課題之一，將在由政府主導建造的2萬噸級實證船舶上搭載三星重工自主研發的新一代智能船舶解決方案“SVESSEL”，計劃到2023年年底前完成韓國船用設備企業的環保設備性能驗證以及高性能系統的研究。

“SVESSEL”是基于云計算的環保智能船舶系統，可利用尖端信息通信技術(ICT)將正在航行中的船舶與陸上基地連接在一起，通過搭載提高船舶燃油效率的各種燃料節減裝置(ESD；Energy Saving Device)，并自動制定減少燃料消耗的最佳航線計劃，為船舶的經濟、安全運行提供支援，提高船隊的運營效率。同時，“SVESSEL”還包括機械故障診斷預測以及維護服務等船舶生命周期管理（Life-Cycle Management）在內的最新智能技術。自2018年以來，“SVESSEL”已被搭載在三星重工建造的包括LNG船、集裝箱船等在內的100多艘船舶上。

韓國業界人士表示，該多功能海上試驗驗證平臺高性能系統建成之后，韓國船用設備企業即可利用三星重工的“SVESSEL”智能平臺，更快速、更系統地收集數據并進行驗證。由此，三星重工的船舶建造技術和故障診斷技術有望在幫助韓國船用設備產品性能及品質改善方面取得劃時代的成果。

該項目作為韓國政府“強化造船產業競爭力”政策的一環，將在韓國產業通商資源部和釜山市的支援下，投入385億韓元（約合332萬美元）資金進行研發，其主要目的是為沒有實船采用業績（Track record）而難以打開國際市場的韓國環保船用設備提供實證平臺，并通過分析海上試驗驗證結果提出設備性能提升方案，提高韓國環保船用設備的信譽度，為進軍被海外企業壟斷的環保船用設備市場并提高市場占有率提供助力。

據悉，三星重工在該項目承擔單位的遴選過程中，其環保船舶建造技術和經驗得到了“全球TOP TIER(頂級)”水平的評價，特別是在環保設備的性能數據保護以及驗證基礎設施、基于機械數據分析的信賴度較高的維護技術等智能船舶技術方面獲得了高分。

三星重工造船海洋研究所所長李東淵表示:“希望公司的智能船舶技術有助于韓國船用設備企業開發與IT技術相融合的環保產品。今后，我們還計劃進一步提升SVESSEL的故障診斷預測及維護技術水平。”